提问:关于松山湖北站交通指示及出站口问题的投诉  编号:188093  
    
    松山湖管委会领导:
    你们好!
    莞惠城轨于2017年12月28日正式全线开通使用,大大的方便周边居民的出行需求,但在这近半年使用中,还存在一些问题,虽然部分问题不属于松山湖管委会直接管理问题,但作为属地管理政府部门,我们还是希望你们能协助解决目前存在的几个问题。
    1、松山湖北站规划有四个出站口,目前已建好的出站口有三个,分别是A、C、D出口,可能是目前乘客人数不多原因,轨道公司为节约运行成本,只开放了A出口,其余两个出口作封闭处理,但由于附近出行的居民绝大部分都是在D出口这一侧,松山湖管委会也在D出口的一侧增设了临时停车场,因此,好多住在远处而选择坐城轨的人也是将车停在D出口一侧。 D出口与A出口是在松山湖大道两侧的正对面,行人如果从D出口到A出口要走人行斑马线的话,必须绕一个好大的弯,走好远的路,因此,每天都在不少乘客为贪图方便或为了节省时间而选择横穿松山湖大道(迎宾路),松山湖大道是快速路,过往车辆很多,所以险象横生,非常不安全,老人小孩更不方便了。因此,为了方便市民的出行及安全,我们希望松山湖管委会要求城轨公司开放松山湖北站D出口。
    2、松山湖大道(迎宾路)往大朗方向在与新城路交叉口处每天都是交通黑点,这与往来车辆较多有关,但同时更与道路的交通标志不清晰及不合理有关。松山湖北站在施工期间封闭了部分车道,后来才进行恢复处理,恢复道路时路面的指示标志也只在路口前百米的地方才标注。这个路口从市区往大朗方向的车辆80%都是往左拐的,而该路口前方道路上方没有标志牌,地面也没有指示标线,因此,往大朗方向的车辆到了这个路口前都会习惯性提前转向最左边的左转车道了,而右侧的四个车道(包括一个右转专用道)却很少车辆,车辆在相互穿插过程中还容易出现事故。因此,我们希望松山湖管委会在这路段重新进行交通规划,并在路口前一公里就进行交通引导,以达到疏导交通的作用。
    3、松山湖北站在A、D出口都拓宽了公交车道,但只在D出口一侧安装了路灯,A出口一侧拓宽车道后却没了路灯,行人晚上走在这一侧感觉很不安全,因此,希望能补装这一侧的路灯。
    以上三个问题是周边居民出行时遇到的实际困难问题,希望松山湖管委会有关领导能为我们的安全及便利考虑,尽快处理好这些问题。
    
处理状态:已回复

网友:微微莞草 发言时间:2018-06-08 17:39:23 

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松山湖(生态园)管委会回复
    

江先生:

  来文《关于松山湖北站交通指示及出站口问题的投诉》收悉,经研究回复意见如下:

   1.关于松山湖北站出站口问题,根据2018年4月19日《中国铁路广州局集团有限公司关于开放莞惠城际轨道松山湖北站B出口有关意见的函》,莞惠城际松山湖北站的D进出站口(距离A进出站口只有50米距离)通道内有一拱形阶梯,不利于携带大件行李旅客走行;同时D进出站口距离车站主侯乘区域较远,不方便旅客出行。松山湖北站自运营以来,日均客流710人左右,目前启用的A进出站口完全满足旅客的进出站需求。遇客流高峰等情况,车站会及时启用其他进出站口。

   2.关于交通标志不清晰不合理的问题,松山湖交警大队一直高度重视园区道路的标识设置问题,定期对园区各道路的标识安装进行检查,对树木遮挡或破损的道路标识一一整改,针对反映的迎宾路与新城路交叉口道路的道路上方没有标志牌的问题,交警大队近期将在该路口的前方道路上放置相应的标志牌。

   3.关于路灯设置问题,松山湖北站A出口一侧路灯因松山湖北站建设期间被轨道公司拆除,该路段路灯将会由轨道公司负责在松山湖北站建设完成后恢复。松山湖城管分局已与轨道公司协商,督促他们尽快完成松山湖北站A出口一侧路灯的恢复工作。

欢迎广大市民关注、参与和监督园区市政设施管理工作,共同维护市政公共设施的安全正常运行,如发现市政设施损坏等城市管理问题,欢迎致电22891095。

阳光热线

2018年6月15日

 受理人:松山湖(生态园)管委会 回复时间:2018-06-15 17:35:19

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