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提问:关于尽快与深圳和广州确定广深中轴城际东莞走向建议  编号:227737
    近期,深圳光明区已经就广深中轴城际在光明科学城走向问题征求意见,广州方面也规划了地铁快线28号线,且其28支线预计接入东莞
    因此,建议广州地铁28号线以主线接入东莞(支线接入预留的广州正果机场),然后进入深圳,形成广深中轴城际。
    广州的控制节点在新塘东部交通枢纽,东莞控制节点在松山湖企业总部站,深圳控制节点在光明科学城与皇岗口岸(深港河套片区)。
    新塘东部交通枢纽与松山湖企业总部站两点连线正好经过南城CBD(东莞大道立交附近,蛤地与西平地铁站之间)。
    
    中轴城际走向建议,从南到北站点大致为:
    深圳:串联深港河套片区,福田,坂雪岗华为片区,光明科学城
    皇岗口岸(换乘深汕城际等多条线路) 河套地区,深港科技创新合作区
    岗厦北(换乘地铁2\10\11\14号线)
    翰林(换乘地铁6号线)
    五和(换乘中深惠与深惠城际,换乘地铁5\10号线)
    华为,富士康(换乘地铁22\27号线)
    观澜(换乘地铁18号线)
    黎光(换乘地铁22号线)
    光明科学城东(换乘地铁6号线支线) 光明科学城启动区已经开始动工,深圳湾实验室确定落地
    新设光明科学城北(换乘增莞深城际) 中子科学城到光明科学城新规划道路附近
    
    东莞:串联松山湖,中子科学城,南城CBD,带动望牛墩和中堂等落后地区,改善望牛墩和中堂轨道交通欠缺问题
    松山湖企业总部站(换乘东莞R3,R5,中南虎城际) 方便中子科学城与华为
    大岭山新设站
    水濂山新设站 方便旅游及片区开发
    南城蛤地地铁站(换乘东莞R2) 西平已有莞惠城际,蛤地附近还有道路空间和大片可开发土地
    东莞人民医院(换乘东莞R1) 方便就医
    东莞望牛墩新设站 解决片区轨道交通欠缺问题,带动落后地区发展
    东莞中堂穗莞深城际中堂站 解决片区轨道交通欠缺问题,且此处北面为东江北干流,江面开阔,并且有大片可开发空地,新塘与中堂,位置类似广州天河区与海珠区,此处可建设东莞北大门
    
    广州(广州段即为规划广州地铁28号线,但原28支线进东莞,改为主线进东莞,最后进入深圳)
    新塘大道与东华大道交界新设站(换乘广州地铁20号线) 方面进入广州科学城
    新塘交通枢纽站(换乘广州地铁13,16,新白广城际,广深和谐号等) 方便东莞城区到白云机场,广州东站
    规划广州地铁28号线 串联佛山,广州琶洲,广州第二CBD,广州科学城,新塘东江新城(广州第三CBD)
    
    此中轴城际走向,串联了佛山,广州,东莞,深圳的多个老城区与新城区。以及广深港澳科技创新走廊多个重要节点,如深港河套地区,坂雪岗华为片区,光明科学城,松山湖,中子科学城,广州科学城,广州琶洲地区。其对科技创新的意义,远大于穗莞深城际。
    该线路在东莞的走向,较为顺直,减少绕路,容易得到深圳和广州方面支持,也方便东莞中心区人口快速通达广州和深圳城区。
    广深和谐号靠东,穗莞深城际靠西,此中轴城际建设对东莞十分必要。
    
    之前广州地铁28支线有进入寮步的方案,如果进入寮步后,再转向深圳,则绕路较多,浪费时间,此中轴城际的意义将大打折扣。
    
    建议尽快与广州和深圳方面协调广深中轴城际东莞走向,提前预留好通道。以城际名义建设,减少地铁审批缓慢的问题,争取早日开工。
    
处理状态:已回复
网友:zuoyl 发言时间:2019-09-27 12:36:20 
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市轨道交通局 回复
     您好!您在阳光热线网络问政平台上提出的尽快与深圳和广州确定广深中轴城际东莞走向的建议收悉。经研究,现就您有关建议答复如下:

您提出的广深中轴城际即为广州地铁28号线及《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》中规划的常龙城际,由于两条线路制式不一致,且在《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》中并不连通,因此无法实施。

处理状态:已回复
受理人:市轨道交通局 回复时间:2019-10-31 11:30:15
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