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关于常平镇帝豪碧湖花园和正德碧湖东岸名府两个花园开设互通闸口问题回复的疑问

hopspan 来自:中国 发布日期2016-11-11 08:55:47 状态: 已回复 编号:151072
处理用时:25天1小时56分
尊敬的东莞市城乡规划局的领导们: 你们好! 关于关于常平镇帝豪碧湖花园和正德碧湖东岸名府两个花园开设互通闸口问题,我们碧湖花园的业主向常平镇相关部门投书得到回复显示是市规划局批准了该项目规划的,对此我们碧湖花园的业主有以下的疑问,烦请相关领导回复一下。 1、正德房地产开发公司于2014年2月19日按规定程序在市规划局完成了碧湖东岸名府项目的建筑设计规划方案审批手续(该方案包括了两个花园道路对接),其中于2014年1月28日至2月16日该公司在帝豪碧湖花园公告栏进行了建设项目规划现场公示。  疑问: 这个公示在帝豪碧湖花园内并没有业主有看到过?开发商及物业服务公司没有主动告知给业主。请要求提供当时公示的的证据以证明确有其事。市规划局是根据什么的理由,依据来审批正德房地产开发公司的规划图的呢?正德房地产开发公司要使用碧湖花园的道路的依据,理由是什么呢?  2、今年2月份《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出,我国新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用。  疑问: 对于国家的政策法规,需要开放小区内部私有的空间实现公共化,为什么开闸口连通东岸名府和碧湖花园之间还是需要办理门禁IC卡刷卡才能出入?既然碧湖花园需要响应国家政策开放小区内部空间,实现内部公共化,为什么住在碧湖花园里面的业主进出仍要办理IC卡,仍然要交昂贵的停车费与管理费?既然要实现公共化,为什么要碧湖的业主私人出资去维护公共的道路与设施?按国家的政策法规,公共的道路与设施,是由国家统一出资与维护的,而不是由国家公民私人出资维护,请问是这样的吗?  3、建议开发
问政部门:自然资源局
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官方回复

 

	东莞《阳光热线》栏目组:
转来的 151072收悉。现回复如下:


	1.常平镇碧湖东岸名府项目已于2014年2月19日在我局办理规划建筑方案审查,该方案在批准之前在规划局网站进行了批前网上公示,在碧湖花园公告栏进行了批前现场公示,公示时间为2014年1月28日至2月16日,期间未收到任何反馈意见。期间镇规划管理所对公示过程进行了跟踪管理,下图为公示现场的照片。

 

	 


	

2.经核查,原碧湖花园项目由于土地取得时间的不同,统一规划,分期实施,整个项目总共分为四期用地,其中一期、二期由东莞市碧湖花园有限公司和东莞市常平房地产开发实业公司分别于2001年和2006年开发建设。三期用地则是转让给东莞市正德房地产开发有限公司后,命名为碧湖东岸名府,于2014年开发建设。四期用地尚未开发建设。碧湖东岸名府项目的规划设计延续了各期地块作为一个整体的设计思想,保留了与碧湖花园已建部分的内部交通联系,使各期之间保留了互联互通的条件。该规划方案满足规划设计条件和规范的要求,批前公示期间未收到反对意见,我局依法依程序审批同意该方案。在实际使用过程中如何更好地组织内部交通,属于物业管理的问题,如果有不同意见,建议向物业管理公司提出,共同协商解决问题。

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