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东莞第三轮地铁规划建议
幸福因为有你在
来自：未知 发布日期2017-09-15 19:44:40
状态：
已回复
编号：168554
尊敬的发改委，您好： 松山湖，生态园东莞的区域中心，现规划有地铁1号线，3号线，地铁5号线，以及莞惠城轨，莞深快轨，未来还将规划高铁中心站，主线连接赣深高铁，向北经火车站连接增城到广州北，向南串联虎门以及虎门南以及南沙，是真正的东莞中心，现针对第三轮地铁规划建议如下。 1.地铁5号线向上延伸连接生态园到达横沥职教城（总长度是现规划地铁第二短，如图，增加生态园辐射） 2.火车站经生态园到横沥到东莞东站（如图,方便大石龙片区以及东北片区乘坐东莞东火车） 3.黄江北经常平站到横沥到生态园到石排到火车站（如图，东北和东南方向的串联） 4.东莞南站和广深城际串联，使广深城际也可以到东莞南站（东莞南站就集合高铁，城际，地铁于一身） 以上请发改委请仔细评估，感谢你们为东莞轨道第三轮规划的付出。
您好，随着我市经济社会的快速发展，现有轨道交通网络面临进一步完善和优化调整的机遇，目前我市正在开展第三轮线网规划和建设规划研究工作，您提出的轨道线路的有关建议，我局将督促编制单位深入研究。由于轨道交通属于投资规模大的系统工程，选线设站和建设时机需考虑城市总体发展情况、综合交通规划情况、近远期客流状况、区域经济社会发展水平、路由合理性、技术可行性等多种因素后综合确定，科学合理地制定规划和建设方案。因此，不管最终线路是否按照您所建议的路由设置，都希望市民能够理解。
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