知东莞App
东莞广播电视台
微信公众号
东莞阳光网微博
东莞阳光网
微信公众号
东莞电台
微信公众号
莞视频微博
民生视点
微信公众号
强烈建议地铁5号线更改规划
双城斗士
来自：中国 发布日期2018-01-18 14:29:22
状态：
已回复
编号：176736
市局领导好， 最近收悉东莞地铁5号线起点位于松山湖北站，并连接深圳地铁，仅5个站点就占据一条这么重要的线路，实属规划太过于保守，咱们看看广州和深圳地铁5号线，都是非常重要的大动脉，纵贯城市东西大部分镇街，我大东莞能不能超前规划这么一条重要的地铁线路，将起点站北延，延生态园大道方向，一直延伸到下沙湿地公园，快速连接生态园科教片区，那边有广东科技学院和东莞职教城，仅仅增加大约15公里和6个站点的新规划，就能连接松山湖和生态园，并可在松山湖换乘地铁1号线，3号线和莞惠城轨，带动辐射整个东莞，为了更好的让大家看到新增6站点的利好和潜力，具体列表如下: 1.创业园站，站点设在松山湖中小科技创业企业园，未来新兴创业人才集聚，周边还有华为工厂，万科金域松湖； 2.迎宾路站，站点设在东坑迎宾路和骏发西路交汇处，毗邻东坑镇中心，人流不言而喻； 3.兴业路站，站点设在东坑兴业路和横沥西城工业区交界处，这边汇集了很多中外名企约3万多人，著名的稻香饮食广场也在此； 4.北环路站，站点设在横沥北环路和康乐路交汇处，这边大小4个工业园，2个高档社区，辐射带动周边约4万人； 5.职教城站，站点设在东莞高技能实训中心与横沥禾田路交界处，方便学生和高技能人才培训考试； 6.文荟路站，站点设在文荟路和东园大道的交汇处，周边有广东科技大学，下沙湿地公园，靠近石排新兴产业园片区，人流不下5万； 可以看到这些站点经过的地区都是东莞创新发展的高效区域，未来东莞的经济发展的增长极，希望各级领导认真审核，尽早给出方案，更改现有的5号线规划，上报省发改委，早日实现东莞东北部和生态园片区的地铁梦。
您提到的城市轨道交通5号线是我市目前正在编制的《东莞市城市轨道交通第二轮建设规划（2017-2024）（调整）》中提出的线路之一。根据目前的研究方案，该线是一条位于东莞市域中部的加密线，途经松山湖、大朗2个镇区，对外通过与深圳13号线对接，支持东莞与深圳的区域合作。对内改善松山湖、大朗镇区的交通可达性，提升松山湖区的整体地位。 您提出的建议我们会转给规划编制机构研究。鉴于第二轮建设规划（调整）的线路还要报国家审批，具体线路和站点还不稳定，均存在调整或取消的可能性。不管最终能否采纳您的建议，希望您能理解和支持我市城市轨道交通规划建设工作。
0参与
0评论
