东莞市区竟没有直达广深市中心的高铁
东莞市区没有直达广深市区的高铁 虽然虎门站有高铁 但是到达的是广州或深圳的郊区(直达福田的车很少)去广深市区还要转很远地铁 而且东莞市区到虎门坐地铁也要坐半个多小时 广深城际虽然直达市区 但是东莞市区也要坐半个小时地铁到东莞站 且广深城际不是高铁 时速只有160公里 到广州深圳市区耗时很长 这就导致很多广深人来东莞选择汽车 这不利于东莞的发展 也不利于东莞出行 应该推动省里修一条广州天河-东莞南城-松山湖-深圳福田的直达高铁 使东莞市区15分钟内直达广深市区
您好!来信收悉。现就您反映的“东莞市区没有直达广深市中心的高铁”的问题回复如下: 由于高铁是无砟轨道,在已建成运营高铁线路开建新线,需对既有线进行停运改造,建设代价很高、社会影响大,国家难以批准。因此,对于您提出修建一条广州天河-东莞南城-松山湖-深圳福田的直达高铁的建议基本不可行,直达广深市中心的高铁方案需在新线上实现。 目前,我市正在开展《东莞市轨道交通一体化规划研究》,利用粤港澳大湾区铁路建设规划编制和“十三五”赣深、深茂、广汕铁路以及赣深客专南沙支线的建设的契机,初步提出了在已批复赣深客专南沙支线的基础上,增设增城支线,并设置具有始发功能的寮步中心主站的规划方案。寮步高铁始发站将通过规划建设的南沙支线和增城支线连接赣深客专、深茂铁路、广汕客专,并通过上述高铁网络连通广州、深圳市中心以及北京、武汉、南昌、福建、茂名、南宁、贵阳等城市。
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