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东莞地铁区别对待,设备形同虚设

逸sky 发布日期2019-09-27 08:17:59 状态: 已回复 编号:227708
处理用时:21天9小时14分
自从9月之后,每天去搭地铁都要经过安检员人工检测才能进站,而且很多时候都是只检测男性乘客,地铁进站前的位置已安装了一个检测门,但是每次经过检测门,每一位乘客都会让检测门产生报警声,很明显检测门形同虚设,现在还需要保安人工检测,浪费每一位乘客的时间,特别是针对男性乘客,想问下是不是我们男性乘客就是这个社会上最不安稳的因素?广州地铁很多时候都没有人工检测的这一环节,在现在这个信息化时代,还需要依靠保安检测,是多么的可笑,特别是东莞地铁是新建的。
问政部门:轨道交通局
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官方回复

 您好!您的诉求已收悉。回复如下: 

	安检门主要是应用弱磁场感应技术对金属器具进行探测,如果检测到金属物品,设备会发出警报。安检员会对触发警报的乘客用手持金属探测仪进行二次检查,确保不漏检危险物品。


	实行安全检查,事关所有进入城市轨道交通场站乘客的人身安全。安检检查,无一例外、不分男女,乘客经过检查后, 才能允许进入城市轨道交通场站。 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》要求“……依法对进入城市轨道交通场站的人员、物品进行安全检查……”,交通运输部《城市轨道交通运营管理规定》第三十六条“……禁止乘客携带有毒、有害、易燃、易爆、放射性、腐蚀性以及其他可能危及人身和财产安全的危险物品进站、乘车……”,《东莞市城市轨道交通运营管理办法》第二十六条第(一)项禁止乘客“携带易燃易爆物品以及毒害品、腐蚀品等危险物品进站乘车”并在第二十五条明确“……安检单位依法对乘客携带的物品进行安全检查……”。综上,安全检查是保障乘客人身安全的重要预防措施且有法可依。下来,我局将督促运营单位加强手检培训,提高安检效率,在确保安全的前提下,减少给乘客出行带来的不便。


	感谢您对东莞城市轨道交通的关注,欢迎您多提宝贵意见,共同促进我市城市轨道交通向前发展。

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