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东莞公交一票在制有问过公交上班一族吗？

zaidg 发布日期2019-11-21 08:56:53 状态：已回复编号：232119

处理用时：7天21小时55分

东莞公交一票在制有问过公交上班一族吗？
坐公交上班响应的是绿色出行，减少碳排放。当下在猪肉飙涨领涨中东莞公汽违背初心，没有公交为民。反而跟猪肉贩子沆瀣一气，也来给CPI的拉升做贡献。想问的就是之前的分段收费不好吗，坐的远多给钱。不公平吗？不公正吗？违背了初心吗?现在上班上车就是3元。上车收3元有几个这样的地级城市？是谁给他们的勇气这样变相涨价。而且一涨就50%。这是在对东莞的工作环境再一次的破坏。还请领导修正。

问政部门：发改局

官方回复

您好！对于您反映的公交一票制问题答复如下：
2019年4月，市政府印发了《东莞市第二轮公交资源整合工作方案》，规定于2019年年底前将我市目前的市区、跨镇、镇内公汽，改革为以片区为主体的一体化公交运营体制。为推行我市的低票价政策，对整合后里程为24（含）公里以下及24—36（含）公里的公交线路实行统一票制，收费标准分别为2元/人次、3元/人次。如按原分段计费定价方式，2元票价可乘坐的距离约为10—15公里，新的方案将2元统票公交线路最高里程增加到24公里，并降低了长里程公交线路票价。对于您反映的乘坐3元统票公交线路费用较整合前增加的问题，如果市民出行距离较短，建议尽量选择乘坐2元统票公交线路。感谢您对公交票价的关注及对我局工作的支持。
此复

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