东莞地铁2035规划未考虑落后镇街
尊敬的东莞发改委领导 东莞轨道交通到2035年规划的线路没有一个到横沥镇,到2050年有4号和8号两条线,要知道差这15年的轨道交通,会影响50年的横沥发展,现在横沥已经被很多镇街弯道超车,感觉横沥被边缘化严重,目前在东莞镇街处于严重落后了,到2035年的地铁规划建完,只有中堂,横沥,桥头,企石,谢岗5镇没有地铁,这5镇目前都是落后的,以后就更会落后了,横沥镇20万人民强烈建议,2035年的4号线黄江到常平北,可以向北2KM在横沥设一站的,有这一站横沥就会有地铁命名,招商引资不在话下,经济也会随之发展,就只有2KM.关系横沥20万居民民生以及横沥未来50年的发展,横沥已经落后了,如果到2050年通地铁,那估计会让横沥成为大湾区的贫民窟的,政府领导请重视,解决横沥2035年,在4号线向北2KM设横沥站的规划落实!
您好!来信收悉!现就您咨询“东莞地铁2035规划未考虑横沥镇”有关问题答复如下: 根据国家有关规定,进行建设规划调整仅可在已批复的建设规划及线网规划基础上增加延伸线路,因市政府此前已批复线网规划未涉及横沥镇,故无法纳入本次建设规划调整范围。 目前,市委市政府在轨道交通线路建设主要目标是先建设连接市中心区(中心城区、松山湖、滨海湾)的轨道交通线路,涉及横沥镇的轨道交通线路将在后续线网、建设规划中予以考虑。
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