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龙大高速和莞佛高速交叉口的松山湖南站出口为什么修好大半年都不通车

marklau 来自:未知 发布日期2020-07-05 12:02:30 状态: 已回复 编号:252315
处理用时:5小时23分
龙大高速和莞佛高速交叉口的松山湖南站出口,直通杨朗路下转松山湖环湖路华为终端基地溪流背坡村的,为什么修好大半年都不通车。之前一直说2020年初通车,修好了放在那里半年都不用是什么情况,期望效率能快点
问政部门:交投集团
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官方回复

您好,据了解目前松山湖南站已进入工程收尾阶段,现正在办理开通前的相关手续,待手续办完后即可开通运营。

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1分
点评:政府工作不透明,推诿扯皮,不顾民生,故意添堵。差评 另外,龙大高速东莞段的罗田收费站,为了3块钱设立一个那么大收费站,收的费用估计还不够那个奢华的收费站建设成本,更何况每天增加了一个堵点,每天因为这个点产生大量交通事故,即没有经济效益,又没有便利周边的发展,建议东莞交投好好反思,为什么就不能向深圳学习,几公里的高速就别设立收费站了

我要说两句

8参与

8评论

  • 热心市民NO109-27
    本人住在东莞,工作在深圳。上下班均要通过龙大高速罗田收费站。十次有九次堵,广大车主深受其害,苦不堪言。主要的原因就是龙大和南光两条高速汇合,深圳免费东莞段收费。原来东莞段出口设计不合理,好不容易搞了一个松山湖南站,从2018年动工,2020年5月就完工了,5个月过去了一直没有开通。东莞到底是怎么了?这么大一个城市,基建规划及效率不如一个三四线城市。9年建一条地铁也就算了,难道2公里的高速还要3年、5年开通?
    来自:未知
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  • 租个蜗牛开出租09-09
    罗田收费站每天都在堵车,收费站设在两条高速交汇处还增加了隔离带,真的像漏斗一样,怎么可能不堵车,怎么可能没有事故,设计的人不知道怎么想的,不需要做实际调研的吗,拿着纳税人的钱就设计了这样的事情,添堵!另外松山湖南收费站修好了半年了,一直不开通,这个办事效率也太让人失望了吧。
    来自:未知
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  • bailatu708-25
    罗田这个收费站,常年累月的堵车,每次经过都有一种想炸掉收费站的冲动,两条高速汇成一条再加一个收费站,漏斗一样的设计,不知道是哪个脑残设计的,还是进入东莞的必经之路,想绕都绕不过。旁边的小路,稀烂也不肯修,生怕修好了,都从下面绕去了。
    来自:未知
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  • 81081107-23
    谁建 收益归谁
    回复 marklau(来自:未知):不说不知道,果然就是这种跨部门存在扯皮,估计背后还得扯皮收费归谁的问题。
    来自:未知
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  • marklau07-08
    不说不知道,果然就是这种跨部门存在扯皮,估计背后还得扯皮收费归谁的问题
    回复 810811(来自:未知):建设方是交投 但是松山湖南只能出入龙大高速 龙大不是交投的 现在双方正在扯皮这个站的管辖权责问题 扯清楚定好谁来管就能开通。
    来自:未知
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  • 81081107-08
    建设方是交投 但是松山湖南只能出入龙大高速 龙大不是交投的 现在双方正在扯皮这个站的管辖权责问题 扯清楚定好谁来管就能开通
    来自:未知
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  • marklau07-07
    是啊,看见路都修好半年了,这效率,跟深圳比太差远了
    回复 aikgogo(来自:未知):这里天天被堵晕了,也是服。。。。。
    来自:未知
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  • aikgogo07-06
    这里天天被堵晕了,也是服。。。。
    来自:未知
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