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41路城巴线路调整问题

鱼籽面 来自:东莞市 发布日期2020-10-27 07:51:51 状态: 已回复 编号:263423
处理用时:17天6小时0分
同一条线路,无端端截开两半,平时坐这个线路的都是上班族,现在每天要花两倍的时间才能坐上上班的公交,花的时间多了,钱也花多了一倍,这就是推行所谓的便民服务?
问政部门:交通局
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官方回复

根据《东莞市中心城区公交线网优化调整方案》,41路于10月27日优化调整,调整后线路起讫点由“向西工业区至第一国际北”调整为“汽车东站至第一国际北”,取消的原因主要是向西工业区至嘉湖花园区段可由363提供替代服务。建议市民可在“汽车东站”换乘松山湖公交315路、333路、363路,关于两条线路的末班车时间衔接问题,下来我局将会同东莞城综合客流量、运营计划等因素考虑,给您带来不便,敬请谅解。

问政人评分

1分
点评:感觉这个回复回的就是些废话,明明一部车可以走完的路线,你们就拆成两半,你可以直接给41加价啊,何必让人又转多一班公交呢!这叫优化线路???哪里看出优化了,汽车东站大把的车开往南城,还差这一部41吗?还不如直接取消

我要说两句

4参与

1评论

  • kk_30304-07
    所谓的线路优化就是要么删减线路,要么取消线路;逼市民转车,收两次钱. 直接调价又不调搞这些。我之前坐的55路到钟屋围也被他砍了一半无语
    来自:东莞市
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