广州28号线东莞段会设哪些站点

刘宁宁 来自：中国 发布日期2021-03-29 10:02:50 状态： 已回复 编号：278528

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在新闻上看到，广州28号线会经过万江商务区，松山湖。个人感觉经过万江商务区还不如到南城鸿福路或者西平一带，那里才是东莞的CBD，也符合 了东莞强中心的规划思想。并且那里人口流量也大，配套设施也齐全，可以和1,2 号线换乘，那就是极大的方便了市民。另外希望可以在松山湖北站也设一个站点，因为松山湖北站有莞惠城际站，未来还有3号线经过，周围有华润万象汇，光大We谷，华为，众多高新企业，人口流量巨大，社会经济效益肯定很好。希望贵部门努力争取一下。

您好！来信收悉。现就您咨询的“广州28号线施工部门”问题答复如下：
根据国家发改委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，新增佛山经广州至东莞城际（原广州地铁28号线）。目前，我局根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》正同步开展该线路的研究工作，相关线路及车站站点设置方案未最终确定，后续设计阶段也存在调整优化的可能。鉴于轨道交通工程投资大，为充分发挥轨道交通经济社会效益，车站的设置还需根据线路功能、车站问题、人口就业、土地利用等因素统筹考虑，经上级部门审批后才能确定。下来，我市将与有关部门进一步沟通协商，争取尽快确定线站位方案。

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  dahong05-10

  说出了我想说的

  回复 步步为营(来自：东莞市)：资源过于聚集，其他地方不用发展了吗?上述建议是典型的本位主义思想，不利于东莞市各区域的均衡发展。。

  来自：广州市

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  用户bdMyBM05-09

  说出了我想说的

  回复 步步为营(来自：东莞市)：资源过于聚集，其他地方不用发展了吗?上述建议是典型的本位主义思想，不利于东莞市各区域的均衡发展。。

  来自：东莞市

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  步步为营03-29

  资源过于聚集，其他地方不用发展了吗?上述建议是典型的本位主义思想，不利于东莞市各区域的均衡发展。

  来自：东莞市

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