松山湖大道转入同沙立交桥底环城南路拥堵问题的解决方法的建议
对松山湖大道转入环城南路拥堵问题提出个人的一点解决方法的建议; 目前松山湖大道转上同沙立交桥底环城南路辅路再进入环城南路主路有2个入口,相距200米的入口;造成拥堵、行车缓慢的主要原因是两车道的环城南路辅路上右侧车辆,强行压实线违章进入左侧车道,从第1个入口进入主路,造成拥堵。右侧车道本该直行400米从入口2进入主路的。 建议解决方法:环城南路辅路两车道的中间增加隔离路障,比如在实线上增加雪糕筒,或者在实线上加铁马,或者增加违章拍照摄像头。 希望采纳,实际效果如何,还得去实际测试方知,实践是解决拥堵的好方法。
尊敬的晴朗您好!感谢您对东莞交通管理工作的关注与监督,您的来信已收悉,现回复如下: 您反映的环城南路辅道路段高峰期车流量较大,主要流量是从松山湖大道转入环城南路辅道进入主道的,该路段设有两个辅道进入主道的匝道,为有效分流车辆,我们已在第一个入口处划设实线,并增设指示标志指示右侧车道车辆从第二个入口进入主道,在高峰期安排铁骑在入口值守,及时管控交通秩序。根据您反映的增加拍照摄像头的建议,我们研究讨论后决定予以采纳,对违规变道的车辆进行抓拍处罚。接下来,我们会按程序上报增设电子警察需求,待市政府批复后实施!感谢您对我们工作提出的宝贵建议,我们会虚心听取,不断改进!此复,祝您生活愉快!
5参与
4评论