有关早晚高峰期拥堵路段答疑-阳光热线问政平台

尊敬的市交警支队：自2022年2月1日启用大城区公交专用道后，路上交通堵塞情况有所加剧，预计4月1日后正式处罚还会更加拥堵。公交专用道的设置是大趋势，而且经其它汽车保有量大城市的多年验证是有效可行，是治理路面拥堵的有效举措，本人是赞成的。但是主干道疏堵也是一个难题，建议贵单位组织相关科室在高峰期分多路驾车实地调研（冒味提个是否可行测试方式：驾车前请上厕所排空，每人喝一瓶200ml纯净水，能更加切身体会到本人需解决问题的迫切心理），拿出有效措施，切实解决出行问题。时间：下午17:35分路线一：南城宏图路南信产业国际对出位置往市第一法院方向，设置导航目的地为莞城金牛花园，按导航提示行车。路线二：莞城金牛花园对出位置往罗沙方向，设置导航目的地为东城体育公园北门，按导航提示行车。时间：上午7:45分路线一：莞城香港街真功夫餐厅对出位置往罗沙方向，设置导航目的地为南信产业国际，按导航提示行车。路线二：市机关第二幼儿园对出位置往莞城区府方向，设置导航目的地为南信产业国际，按导航提示行车。沿线拥堵黑点： 1、莞城金牛路与旗峰路交汇处（新节拍琴行对出位置），拥堵状况为：右转车道被直行等候过红绿灯机动车堵塞（期间金牛路往罗沙方向被公交车道全覆盖，车辆只能在原东众检测站对出位置借道右转，车辆无法疏导，建议撤销金牛路路段公交专用道） 2、旗峰路莞城汇峰中心路段（南粤银行对出位置往旗峰公园方向），建议撤销该路段至路口的公交专用道，疏导右转体育路的车辆通行） 3、莞太路智通人才市场路段（智通人才市场对出位置往莞城方向），建议撤销该路段至路口的公交专用道，疏导右转八达路的车辆通行） 4、建议暂停高峰期（上午8点后，下午6点后）东莞大道南城西平路口红绿灯灯控，疏导双向1公里的拥堵车流，引导宏伟三路车辆绕行。

东莞市正在发展城市慢行系统，倡导绿色出行，提升生活品质，鼓励市民短途路程选择采用“步行+自行车+公交”的出行方式。随着城市经济的发展,汽车保有量呈现增长趋势,道路拥堵也越来越严重,特别是在上下班高峰时期,一些路段堵车严重。设置公交专用车道是解决城市拥堵的有效途径之一,是提升公交运营效率、体现路权优先最直接的手段。启用公交专用道能够提升公交准点率,提高公交运营效率,减少拥堵,增强公交吸引力,引导市民优先选择公交出行。对于市民提出的建议，市交通指挥部已组织相关单位到现场进行研究，待汇总意见后，将根据相关意见进行方案优化。因公交专用道管制措施初次实行，若有不便之处，请市民谅解。