沙田南部片区联通滨海湾新区的建议

永agiL8 来自：东莞市 发布日期2023-09-18 12:02:25 状态： 已回复 编号：421432

处理用时：3天5小时24分

建议将分隔沙田与威远岛的水道采用堆填的方法连接，参照滨海湾新区河涌建成交通生态园林一体，既然能降低建设桥梁的成本，又能加强沙田与虎门及滨海湾新区的经济融合。沙田政府争取市府支持 或能实现。

感谢您的建言献策，以及您对我市城建发展工作的关注和支持。
经我局核查，您所提及的通过堆填后连接威远岛与沙田的水道为我市太平水道下游段，堆填位置大概为广深沿江高速附近。太平水道为我市连通内河和珠江河口重要的泄洪及通航河道，堆填河道筑岛筑堤，将隔断河道，导致上游河道行洪和通航受阻，对河势稳定、行洪造成严重影响。根据《中华人民共和国防洪法》第二十七条“建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施，应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求，不得危害堤防安全、影响河势稳定、妨碍行洪畅通”。
且太平水道广深沿江下游段已纳入珠江河口范围，由水利部珠江委管辖。根据《广东省河道管理条例》、《珠江河口管理办法》等有关法律法规要求，涉及省管河道或珠江河口范围的项目建设方案需进行专项论证并征求省级水行政主管部门的意见，我市无审批权。
因此，堆填太平水道代替桥梁连接威远岛和沙田的方案暂无法满足防洪及通航的需求，且涉河建设方案审批权限在省水行政主管部门，我市无审批权限。
再次感谢您的建言献策。

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  xxsm09-22

  如果相临两镇每连通1条镇际路两镇的镇委领导都能官升一级，估计镇际断头路将不复存在了

  回复 gxlzd(来自：东莞市)：每个镇心里那点小九九，就知道互连互通有多困难了。我见不得你好，你也见不得我好。沙田外联的道路又岂止这里，进港北路连厚街，进港中路连厚街，进港南路连虎门，哪一条不是非常有必要，然而呢，口号喊了一年年，结果呢。。

  来自：广州市

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  gxlzd09-20

  每个镇心里那点小九九，就知道互连互通有多困难了。我见不得你好，你也见不得我好。沙田外联的道路又岂止这里，进港北路连厚街，进港中路连厚街，进港南路连虎门，哪一条不是非常有必要，然而呢，口号喊了一年年，结果呢。

  回复 bkerr(来自：东莞市)：要不是不能私自建桥，我想这块居民早就集资建简易桥了，目前真正连湾区的只有沿江高速，其他都是断头。。

  来自：东莞市

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  2021xr09-19

  是啊，要是能私自建桥，我们这边居民应该都愿意集资的，那边居民那么多小区有不少人呢。

  回复 bkerr(来自：东莞市)：要不是不能私自建桥，我想这块居民早就集资建简易桥了，目前真正连湾区的只有沿江高速，其他都是断头。。

  来自：中国

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  bkerr09-19

  要不是不能私自建桥，我想这块居民早就集资建简易桥了，目前真正连湾区的只有沿江高速，其他都是断头。

  来自：东莞市

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