城市快速路和主干道路路牌形式与内容问题
我市的几条快速道路,包括环城路、环莞快速路、东部快速路、松山湖大道、桑茶快速路等,路牌、指路标志设置的五花八门,各种形式都有。 首先,是蓝绿牌混用的问题,上述道路都有出现蓝绿牌混用的现象,不说样式,为何一条快速路的路牌连颜色都不能统一。如果说环城路、环莞快速、东部快速这些建设较早,不同路牌安装时间不同还可以理解;为何新开通的桑茶快速路也会出现蓝绿牌混用的情况?(主线出入口标志都是蓝牌,主线龙门架和东延线却又有绿牌,让人不解) 第二,是指路标志样式设计问题,这几条道路的出入口处及周边道路的指示牌设计非常不统一,各种样式都有,例如图一是虎门白沙立交由站北路进入环莞快速路前的指示牌,使用的是蓝牌且无道路名称。图二是厚街镇辅道进入环莞快速路的指示牌,为绿牌但道路名称在另一个牌上。GB 5768《道路交通标志和标线》9.3和GB 51038-2015《城市道路交通标志和标线设置规范》9.1中都有相关规范,图三为前者给出的示例,图四为后者的示例。隔壁深圳在道路尤其是快速路的指路标志上就非常统一、规范,而东莞是一条路一种样式,甚至一条路好几种样式。 第三是指路标志目的地选取的问题,有部分立交桥或快速路出入口处指路标志上目的地名称信息比较混乱,例如环莞快速西平立交处,南往北方向有三个出入口,分别对应环城西路、绿色路、环城东路,但在指路标志上列出了非常多目的地信息,有些目的地已经比较远了,而最直接最重要的目的地道路名称反而不够直观,信息缺少层次;而且,导向快速路环城路与导向普通道路绿色路之间的区分也不明显。环城路上的许多立交出入口处也有这些问题。 除了指路标志外,这些道路的其他标志也都有优化空间,都存在不统一不完善等问题。 我市能否对快速路和其他城市主干道的路牌设计在样式、目的地选取等方面出一个统一的标准,展现出超大城市该有的样貌,也可以适当参考一下广州、深圳的设置方式。
【市交通运输局】尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉。现回复如下:一、关于快速路路牌设置不一致问题。经了解路面标牌均由道路建设单位按照设计部门意见进行统一制作安装,针对日后建设道路项目,我局建议市城建等建设单位一并考虑统一路牌设置。二、针对目前现役道路,为避免造成资源浪费,我局已会同市公路事务中心研究路牌统一可行性方案,待方案确定后,逐步对市直管快速路不一致的路牌进行更换处理。另外由于环莞快速路、桑茶快速等道路不属于市直管道路范围,待路牌统一可行性方案确定后,我局将转发属地道路管养部门参考,并建议属地道路管养部门逐步更换快速路上不一致的路牌。感谢您的宝贵建议和对我们工作的支持与理解,目前对您造成的不便之处,敬请谅解。【市城建局】尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,我们于3月27日17时19分电话联系市民未接通。现回复如下:经核实,我们已计划逐步开展桑茶快速路路牌拆卸重装工作以解决蓝绿牌混用问题。感谢您对我们工作的理解和支持!【市公路事务中心】尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:关于快速路路牌设置不一致问题,市公路事务中心立即组织养护单位到现场核查情况,经核实,路面标牌是由建设单位按照设计部门意见进行统一制作安装。目前,我中心正在研究路牌统一可行性方案,待方案确定后,尽快更换处理。给您造成的不便,敬请谅解。感谢您对公路事业的支持与理解。
0参与
0评论