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关于环城南路莞长立交至南环立交拥堵的一些见解

市民小廖来自：东莞市发布日期2026-06-13 16:07:58 状态：已受理编号：590378

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本人是一位经常通过环城南路前往虎门、长安、沙田与麻涌的市民，环城南路的堵车每天从莞长立交桥拥堵至南环立交桥。这里的车流量已经庞大得超出道路的原有实际负荷能力，虽然数年前对环城南路至石鼓连接线的分叉口进行改造但于事无补，这两座立交桥的拥堵时间从白天至黑夜是无间断的，在此我想向交管支队提出我个人对此二处拥堵的解决建议。
1、对环城南路往万江方向的第一、第二车道在距离莞长立交前500米设置一道临时或永久性的新泽西护栏与第三、第四车道分隔路面至西平立交为终点，并设立提示牌提醒过往车辆前方南环立交行驶缓慢可借道至东莞大道立交掉头再上环莞快速路。
2、对环城南路莞长立交的辅道进行临时性红绿灯管控，具体位置为莞长立交莞长路北行往环城南路万江方向与莞长路长安方向往环城南路万江方向。除此之外个人建议抽一天时间测试把环城南路在台心医院转出辅道的路口与前方雅园新村的辅道汇入环城南路主路的汇入口关闭以进行交通压力测试，个人认为此二处路口也是造成这一段主干道与辅道塞车的重要诱因。
3、对环城南路推行客货分离措施尤其是环城南路往石鼓连接线的匝道，此匝道塞车的重要因素是车道数量少且货车不按车道行驶从而造成拥堵，若推行此措施我相信会对此匝道的塞车有一定帮助。
4、个人希望能在环城南路升级改造工程里在莞长立交处增建环城南路东向往莞长路南向与莞长路北方向往环城南路西向的全新匝道，因苜蓿叶立交的先天性缺陷在车流量增大后会产生非常严重的拥堵，增加此二处匝道应能解决拥堵问题。

这是本人对此二处拥堵的目前可实行的解决建议，来自一位关心东莞交通的市民。

问政部门：交管支队