关于快速对接市区、松山湖、长安新区、深圳的建议
东莞的市区和松山湖被同沙水库隔断,松山湖和长安被大岭山森林公园隔断。上次我将长安新区对标深圳的前海,松山湖对标深圳的南山,南城对标深圳的福田。可是东莞的这个区域不连贯,道路对接十分重要!我建议在这些阻隔山区开凿隧道,有人说会影响生态,你看看深圳多少隧道:如塘朗山隧道、横龙山隧道、新屋隧道、大把!难道人家就不担心影响生态吗?1.建设中部快速:绿色路隧道穿越水濂山-厚大路-在杨屋高架跨越107-隧道穿越杨屋生态公园-对接深圳的南光快速。2.新城路经颜屋(和中部快速互联互通)-隧道穿越大岭山森林公园-对接长安莲湖路。3.莞佛高速经长安福海路对接沿江高速,长安新区。
东莞《阳光热线》栏目组: 转来的 150861收悉。现回复如下: 根据《东莞市城市总体规划(2016-2030年)》,您建议的中部快速线路方案穿过水濂山森林公园和大岭山森林公园,在东莞市域总规为禁建区,现阶段不具备规划建设的条件;您建议的新城路对接长安莲湖路的道路线路方案与环莞快速路三期线路相近,环莞快速路三期即将启动建设,届时,新城路可通过环莞快速路三期对接长安莲湖路;您建议的莞佛高速经长安福海路对接沿江高速,长安新区在东莞市域总规已做规划预留,具体的建设计划建议咨询市交通局或市交投集团公司。
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