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东莞地铁进度慢，可否学习“广佛模式”？
laubz
来自：中国 发布日期2016-11-09 21:06:43
状态：
已回复
编号：151013
东莞的地铁进度慢众人皆知的了，已经落后于同级别的城市了，其中人口分散、经济不景气、普通地级市地位、摊大饼式地发展等或许都是原因之一。那可否学习“广佛线”的地铁建设模式？东莞和深圳相互合作，建设“深莞线”。深圳是计划单列市、经济特区、副省级城市，经济实力和政治地位不言而喻，地铁建设也是一流的。深莞两地的经济互补性大，能合作规划、建设地铁的话，应该是大有裨益的，特别是对山区片、临深片。当然，东莞夹在广深之间，或许跟着广州老大哥走也行，建设“广莞线”。总而言之，认清自己的城市定位，“城市群”式的发展建设，服务于广深，和两个大哥合作利益互换，应该利大于弊吧。
东莞《阳光热线》栏目组： 转来的151013收悉。现回复如下： 今年，我市与深圳已多次就轨道交通衔接问题进行协商，近期拟对轨道交通线路已达成初步意向，但需要对对接问题、经济、工程等方面深入研究，同时需要完成大量的立项审批工作，因此，离工程实施需要一段时间。目前各部门正在开展相关工作，我局也正组织轨道交通线网规划修编工作。
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