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莞惠城际轻轨的进展和真实便利性
317409
来自：中国 发布日期2016-12-07 13:00:46
状态：
已回复
编号：152538
尊敬的领导，听新闻报道莞惠城际轻轨将会在最近一年内开通，这是一件便民利民的大好事，是促进深莞一体化的很好的开始，可是我们看到虎门段迟迟没有进展，是否有明确的时间表，听说这列城轨发车间隔和购票方式都不是地铁的模式，这是是否意味着大家来往于东莞和深圳间便利性大打折扣，是否还和当初设定这条线的目标初衷有冲突，如果这样是不是不利于深莞一体化的示范工程；
您好！现就您咨询的问题答复如下： 穗莞深城际轨道交通项目东莞段长约53.4公里，途经中堂、麻涌、望牛墩、洪梅、道滘、沙田、厚街、虎门、长安等镇，设车站10座。穗莞深城际轨道洪梅至长安金沙段于2008年底动工建设，新塘至洪梅段于2013年底动工建设，长安金沙至深圳机场段于2014年10月动工建设，全线计划2017年底建成。 穗莞深城际连接广州、东莞、深圳三市，并通过佛莞、莞惠、广佛环线和新塘至白云机场城际、南沙至虎门城际等线路连通珠三角地区其他中心城市，是促进珠三角区域一体化进程的重要举措。穗莞深城际的建设有利于实现珠三角经济区位优势战略，对完善广深莞轨道交通网络，缓解交通紧张状况，改善区域环境，实现可持续发展等方面具有重要意义。 感谢您的来信，如有其它需要咨询的问题，请直接致电我局（电话：22830911）
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