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关于莞惠城轨票价的建议
fendou8
来自：未知 发布日期2017-02-08 19:38:59
状态：
已回复
编号：155285
1.关于莞惠城轨票价的建议，目前为止东莞地铁才开通一条，很多镇都还没开通地铁，大家出行搭乘公交时间太长，相当不方便，我个人觉得莞惠城轨票价已经开通和即将开通应调整下来和地铁的价格比较接近，并且增加出行的班次，这样才能更好的利用城轨资源，方便群众，也能使城轨上座率更高，而不至于经常那么多空座，能更好的带动镇与镇的经济，也能更方便出行的群众，希望我们的政府能够很好的解决群众的反映的问题，按照目前已开通部分线路运行的票价看从常平到道窖如果上班每天来回将是一笔不小的支出，对普通的工薪阶层来说是一笔很大的支出，虽然之前看到有答复说在规定的价格范围内，我还是觉得是不是应该更多的考虑到目前工薪阶层的收入。 2.还有也希望我们的政府是不是该考虑广深动车票价也应该下调，东莞境内常平站到东莞站25元（10分钟），目前很多列车都从东莞站发车，对常平及常平周边的打工人员很多需要去东莞站坐火车的，短短10分钟的动车，就收25元，这个票价已经相当高了，既然我们的莞惠城轨之前都有降价的历史，我们的广深动车是不是可以借鉴，希望我们政府能把价格降下来为了群众出行方便，也希望我们的政府越做越好。
你好！你的来信收悉。感谢你对物价工作的关心、支持和对我们的信任，现就你反映的问题回复如下：
一、我局已将您反映的情况向省发展改革委反映。目前，按照《国家计委关于广深铁路运价的复函》（计价管[1996]261号）和《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管[1997]1068号）的规定，旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车0.3366元，二等座车为0.2805元，可上下浮动10%；广深线开行的动车组列车票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50%，由企业自主定价；而莞惠城际票价实施依据主要是《关于莞惠城际、广佛肇城际高铁动车组暂定旅客票价率及有关问题的通知》（粤发改价格函 [2016] 6002号）的规定，莞惠城际（小金口至望洪）高铁动车组旅客票价率实行政府指导价、上限票价管理，一、二等座票价率分别为每人公里0.792元、0.660元。具体票价水平由运输经营者按照充分考虑社会承受能力，适当体现优质优价的原则，根据市场供求情况在上限标准范围内合理确定。
二、广深铁路专线及莞惠城际轨道交通票价定价权限属国家、省价格主管部门，如有意见、问题，可拨打020-12358（提示音按1）反映，或直接拨打广州铁路公司服务热线12306。
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