1号地铁线支线图解
尊敬的发改委 你好: 如图1 1.1号线支线从黄江北到樟木头再到东莞南站比湿地公园站到樟木头再到东莞南站近很多. 2.1号线湿地公园站建议出支线去常平再到横沥. 或者 如图2 1.1号线从黄牛铺站出支线去樟木头再到东莞南再到塘厦中心此也比湿地公园近很多. 2.1号线黄江北出支线去常平横沥. 以上供参考。
你好,您提出的关于1号线支线的相关建议主要存在以下问题:根据《地铁设计规范》相关条款,地铁线路应以快速、安全、独立运行为原则,当有条件时,可根据需要在两条正线之间或一条线路上干线与支线之间,组织共线运行;支线的长度不宜过长,当超过15km时,需要结合正线对支线客流的承载能力综合考虑。因此,1号线支线设置2条支线不满足设计规范要求,而1号线支线绕行常平、横沥有关建议也不合理。由于轨道交通属于投资规模大的系统工程,选线设站和建设时机需考虑城市总体发展情况、综合交通规划情况、近远期客流状况、区域经济社会发展水平、路由合理性、技术可行性等多种因素后综合确定,科学合理地制定规划和建设方案。因此希望市民能够理解。
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