东莞火车站地铁站命名事宜-阳光热线问政平台

东莞有高铁站和城际线，站点取名建议仔细斟酌，同时建议地铁站名与经过的火车站名一致。高铁：赣深高铁，广深港高铁，深茂高铁以及以后的支线城际：广深城际，穗莞深城际，莞惠城际以及以后的莞深快轨长途火车站：东莞东火车站 1.高铁站，现有东莞南站，虎门站，以及虎门南站，以后新增高铁支线的站点。 2.城际站，东莞火车站，常平站，常平东站，常平南站，虎门北站，虎门东站，西平西站，樟木头站,樟木头东站，长安西站，长安站等等很多。 3.长途火车站，东莞东疑问1.地铁2号线的西平站建议同莞惠的西平西站一致，要么都叫西平，或者都叫西平西。疑问2.地铁3号线的常平南站是指莞惠的常平南站还是广深城际的常平站呢？所以建议以后地铁经过某镇街，尤其常平、虎门、长安、樟木头等火车站点，地铁命名一定要一致。东莞北有东莞火车站，南有东莞南站，东有东莞东火车站，所以建议将望洪站升级为东莞西站。

幸福因为有你在：您好。您的网上信访件收悉。现就您咨询的信息内容答复如下：市政府对我市铁路及轨道交通车站命名工作极为重视，明确了“东莞”或“东莞+方位”站名赋予国铁（高铁）车站，“镇街”或“镇街+方位”站名赋予城际铁路，“社区”或“社区+方位”站名赋予城市地铁的命名原则。莞惠城际属于铁路网中的一部分，与国铁网联网，根据中国铁路总公司规定，铁路车站命名还需遵守《铁路工程命名规则》（建计[2002]71号）有关规定，以行政区域命名为主（如东莞站），其次可以行政区域方位命名（如东莞东站），如果车站临近知名度高的名胜古迹、风景旅游景点，亦可以景点名称命名，车站名称不能与全国的任一铁路车站重名；确定车站名称后，要按程序上报铁路总公司审批通过后方能使用。一、关2号线西平站与莞惠城际西平西站统一命名的建议。莞惠城际西平西站在工程实施阶段站名为“新城中心站”，站名属叠加命名，不符合铁路命名规则，需要进行更名。经过铁路部门查询，“西平站”已被京广铁路占用，不存在再次命名的可能性，经征求市有关部门及镇街意见，市政府决定将该站命名为“西平西站”。根据《广东省地名管理规定》和《东莞市地名管理办法》，并参考国内各大城市轨道交通车站的命名经验，车站命名要具有较好的辨识性，尽量采用当地地名。以目前已经开通试运营的2号线为例：相关站点的命名不仅两次征求沿线镇街的意见，还需报市民政局审批，最终经市长办公会议审议通过方才最终确定。相关站名在开通试运营后通过广泛的媒体宣传以及市民体验，目前已具有了较高知名度，且对已开通的轨道交通线路车站改名需要同时修改所有系统和设施，增加费用较大。因此2号线相关站点不宜更名。综上所述，您建议2号线西平站与莞惠城际西平西站统一命名的建议不予采纳。二、关于地铁3号线常平南站命名的相关问题由于目前3号线工程尚处于工程可行性研究阶段，项目站点在后期深化设计和实施阶段，仍存在根据周边环境、技术条件等因素进行调整的可能性，相关站点的命名仅为暂定名称。最终建成通车时车站的命名也将参照2号线相关模式确定。三、关于“望洪站”命名问题。望洪站位于我市未来重点开发建设的水乡新城核心区域，为莞惠、穗莞深、佛莞城际及市轨道交通1号线的换乘枢纽站，站点位置极其重要，市政府亦考虑将该车站命名为“水乡站”或“水乡新城站”，经过项目建设单位广东珠三角城际轨道交通有限公司及运营管理单位广铁集团多次沟通协调，铁路方认为我市的水乡经济区并非一个独立的行政区划，“水乡站”站名指向性不强，易对乘客造成误导，“水乡新城站”属于叠加命名，不符合铁路工程命名规则，因此不同意将站名更名为“水乡站”或“水乡新城站”，考虑该站为我市西部的门户，一个响亮的站名不但能展现城市形象，还能很好地带动当地的发展，市政府决定为该站提升一个层级命名，即定名为“东莞西站”。目前，该站名业经市政府和广铁集团同意，正在报中国铁路总公司审批。感谢您对东莞发展改革事业的支持。如您有其他需要咨询的问题，请致电22830900，谢谢。此复

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