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新型轨道交通
idinner
来自：未知 发布日期2017-11-01 12:21:30
状态：
已回复
编号：171085
规划局领导好
东莞近年城市发展迅速，明显感觉交通比以前拥堵，在路上浪费的时间也多了，东莞虽然正在建设地铁，但城区周边镇区要坐上地铁还是比较困难的，镇区公交线路一般需要转乘城区巴士才到达城区，费时费力。请问东莞是否有规划引入新型轨道交通（云轨），作为地铁系统的延伸，现在一些大中城市如深圳、汕头也有建设云轨的规划，
云轨是单轨铁路系统，轨道可以轻易建设在道路中央分隔带或狭窄街道上，不单独占用路面，属于运能接近地铁系统的中运量城市轨道交通系统。它具有爬坡能力强、转弯半径小、适应多种地形、噪音小、综合建设技术要求和总体造价成本低以及施工周期较短等优点，是物美价廉的交通工具。云轨是我国自主研发的新一代单轨系统，综合性能有了大幅度的改进提升。
市政府把高埗、石碣归入大城区规划，打造城区后花园，但没有规划轨道交通，而快捷的轨道交通是发展的重要因素，建议可从2号线的天宝站沿着东城中路向北、经过北王路、进入高埗，石碣，中堂，建设云轨交通系统连接莞北地区，带动产业转移升级。行驶在空中的小列车本身就是一道风景，而列车经过东江时乘客可以观看到东江水岸特色景观。
感谢您对东莞城市规划和轨道交通发展的关心和支持！ 轨道交通建设是一个庞大的系统工程，线路的走向及轨道制式选择都需要考虑客流、工程可行性等因素。轨道交通建设及运营更需要承受庞大的资金压力，因此，轨道交通线路及制式规划都需要慎重谋划，我局在新一轮轨网规划时会专门就轨道制式进行研究。希望您继续关注轨道交通规划的后续工作。
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