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875公交车的收费标准是什么？为什么坐一个站要7元？
含情脉脉520
来自：中国 发布日期2019-02-20 14:44:06
状态：
已回复
编号：208318
巴士875路公交车从松山湖汽车站到市汽车总站，平时坐车从华中科大站到教师村站，刷东莞通卡收费最高是2.7元，2.20号早上东莞通不知什么原因刷不上，车上面写着全程7元，分段收费，我就投了5元现金，7个站我以为投5元可以了，结果司机马上很凶的开口，看下多少钱，看下多少钱，你投了多少，我说5元， 到教师村站就下车了，司机一直很凶，说管你到哪里下车，现在上车都是7元，后面下车后打他们客服电话咨询，客服说坐一个站也要7元，请问这是什么收费标准？7个站刷东莞通2.7元，投现金居然要7元？投现金就算坐一个站也要收7元？？？
你好！你的来信收悉。感谢你对我局工作的关心、支持和对我们的信任，现就你反映的问题回复如下： 一、公交票价计价方式一般包括统一票制和分段收费等，里程较长线路适合采用按乘坐里程分段收费方式。我市从2014年起推进跨镇公交运营体制改革，整合跨镇公交线路并实行无人售票。为解决里程较长线路无人售票和分段收费中不使用公交IC卡的收费问题，经公开征求意见和市政府同意，我局制定《东莞市公共汽车票价优化调整实施方案》，对东莞巴士公司运营的跨镇公交按不同的收费方式分别实行分段计费票制（使用公交IC卡）和分段递减统票（适用于投币方式）。其中，分段计费根据票价水平和线路里程核定全程票价，再以每段票价1元为原则将线路划分为若干计费段，乘车最低票价2元，可乘坐2段，每跨1段加收1元。而分段递减统票根据票价水平和线路平均乘距核定全程票价，再以每段票价1元为原则将线路划分为若干计费段，具体票价按上车计费站至终点站所跨段站计收。你从华中科大站（首段）采取投币方式乘车，按分段递减统票计费的票价应为7元。 二、分段递减统票考虑线路平均乘距因素，乘坐里程越长越优惠，但短途上落的确费用相对较高。我局已委托第三方对此计费方式进行评估，从评估情况看，分段递减统票的计价方式有积极作用的一面，但的确也存在对付现钞乘客不合理、不公平的问题。我局非常重视乘客反映的问题，已草拟了完善跨镇公交计价方式的方案，方向是取消实行分段递减统票。我局将结合跨镇公交线路调整以及镇内公交资源整合等情况，进一步完善调整方案，并按照有关规定征求意见和组织价格听证会，报市政府同意后调整现行跨镇公交分段递减统票等计价方式。因此，在完善公交票价政策前，建议您尽量刷公交IC卡或下载东莞通APP乘坐。 此复
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