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东莞轨道交通为何车费如此贵？？
生如兰花惜此时
来自：未知 发布日期2019-06-01 16:36:12
状态：
已回复
编号：217249
尊敬的领导，你好！经过个人的乘车体验，发现东莞轨道交通R2线的乘车体验非常好，列车到达准点率高，地铁站内环境整洁、明亮。但有一点个人认为有一点点不合理，就是乘车价格与广州地铁与深圳地铁相比有一点点贵。从东莞火车站坐到鸿福路需要五元，坐完全程则要十元，有东莞通则便宜五毛钱。而广州地铁计价标准为起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后，每递增8公里加1元。而深圳地铁计价标准为起步价：首4公里2元;里程价：4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里;12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里;超过24公里，每1元可乘坐8公里。使用羊城通乘坐广州地铁还有优惠：在一个月内使用一张卡，乘坐公交和地铁达到15次之后第16次起，乘车按6折优惠。这里的十五次，可以是单独乘坐公交的总次数，或单独乘坐地铁的次数，也可以是乘坐两种交通工具次数之和。前15次乘坐公共交通，按羊城通普通优惠计算（即95折）。使用深圳通乘坐深圳地铁也有优惠:使用"深圳通"乘坐任一地铁线路，乘客享受9.5折票价优惠。使用"深圳通"的乘客，在刷卡后90分钟内，在不同的公交线路间、在公交线路与地铁间、在地铁与公交线路间换乘，在刷卡优惠的基础上，给予0.4元/人次的换乘优惠。希望东莞地铁可以适当下调一点点车费价格。愿东莞轨道交通的运营能够越来越畅通，给市民带来一个经济实惠的乘车体验！
您好！您的建议已收悉，感谢您对我市城市轨道交通的关注。现就有关问题回复如下： 我市城市轨道交通票价的制定是经过广泛征求意见、组织票价听证会、社会稳定风险评估等程序，并参照其他城市做法和结合我市实际，经充分论证确定，并由市政府批复实施的。我市城市轨道交通2号线实行里程分段计价票制，基本票价计价规则与广州地铁、深圳地铁一致，具体为：起步价2元，可乘坐4公里；超过4公里的，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内的，每递增6公里增加1元；超过24公里的，每递增8公里增加1元。2号线全程（东莞火车站-虎门火车站）票价8元，普通乘客持东莞通卡乘坐可享受单程票价9折优惠。与此同时，东莞城市轨道交通2号线已于今年4月推出“月惠计次票”，售价158元一张，有效期从第一次刷卡进闸起计算，30天内可乘坐50次，每次不计里程，折合仅需3.16元/次，最高优惠幅度低于5折。因首期发行量较少，已全部售馨，目前正加紧印制。如有需要，可加强关注。 再次感谢您提出的宝贵意见和建议。
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