东莞地铁1号线部分站名建议
东莞地铁1号线目前各站点名称指向范围大(如大岭山北,道滘东,大朗西等),给人感觉像城轨站名,或指向不明(如莞太路,新源路等),建议地铁站名以周边主要设施或社区名称等指向明确的名称为宜,以下给出部分站名个人建议: 1.道滘东站-->指向范围大,建议改名昌平站 2.汽车总站-->如果汽车总站不搬迁,可维持不变。如汽车总站计划搬迁,建议改为共联站 3.滨江体育公园站-->可维持原名,也可用更接近的市民艺术中心作为站名 4.莞太路站-->指向模糊,建议改名为元美站或篁村站 5.鸿福路站-->指向模糊,建议更名为市民中心站,除因为市民服务中心在附近外,周围的国贸第一国际等商圈同样是市民购物娱乐的重要去处,作为东莞地铁知名度最大的车站,应能更指向明确 6.新源路站-->指向模糊,建议改名为东城体育公园站或火炼树站 7.东城南站-->指向范围大,建议不必和城规东城南站同名,毕竟两者覆盖范围不一样,可改为锡边站 8.水濂山站-->指向不准确,离水濂山景区还很远,容易误导乘客,建议改为牛山站 9.大岭山北站-->指向范围大而模糊,建议可改为连平站 10.大朗西站-->指向范围大而模糊,建议可改为松柏朗站
您好,非常感谢您的来电建议,地铁站名是地名符号,一定程度上也承载了当地社会文化信息。线路开通前,遵循国家、省市规定的地名命名原则,结合区域特征、历史文化传承、当地政府市民认可度等,征求各方面意见,报地名主管部门审批后公布,没有特殊情况一经确定不宜更改。 东莞轨道是快线,站间距较大,地铁站名覆盖面积相对大一些,算是“中尺度”地名,根据《广东省地名管理规定》和《东莞市地名管理办法》,并参考各大城市轨道交通车站的命名经验,我市轨道交通车站的命名原则采用顺序为:当地片区或村镇名称、当地古迹或游览地、当地标志性建筑、车站所处路名,车站正式命名需市民政局最终审定。目前,我市轨道交通1号线及其他规划线路车站名均为暂用名,车站命名需上报市民政局审批后才能最终确定。
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