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关于东莞巴士公交快线的问题
risgnik
来自：未知 发布日期2020-02-08 18:44:33
状态：
已回复
编号：237157
2020年1月1日起,东莞巴士公司正式接替运营原和兴公司的5条公交快线,但问题频发!!! 1.快910路基本没问题 2.快911路,快912路,快217路问题则非常大!!! 详细说一下问题: 快5路原本停长安,但快911只停虎门,导致从长安到凤岗一带无车可做.快912路不停总站,虽然开通了60路公交,但60路全程也有18个站,速度太慢,失去了快线的优势,加上转一次车,意味着多等一次车,实在不合算.快217路名不副实,速度太慢,砍了高速路线,对市民出行造成很大不便. 总的来说,目前东莞巴士的长距离出行问题较为不便,普遍存在耗时太长的问题,发展和完善公交快线,是治理拥堵,提高公交运营水平的重要措施!!!
网友曾睿：你好，根据你提出的问题，现回复如下：1.根据市政府公交资源整合工作部署，我司对各线路的客流、线路长度、路况等进行了统计分析，对部分线路进行调整优化，提升公交运行效率，原快线1与快线7优化合并改编号为快912路（汽车东站-凤岗车站），目前建议市民在塘厦乘坐快线912前往东站换乘K1路、60路前往汽车总站，换乘C1前往南城车站，接下来我司将结合运力配置情况酌情考虑调整线路。2.我司线路根据承担功能和线路里程及大多数市民出行需求而定的，原公交快线5路优化调整为911路（虎门综合服务中心-凤岗车站），不途经虎门高铁站，目前快911路长69公里，延长至虎门高铁，将延长5公里，受限于纯电动车的续航条件，建议市民在虎门综合中心乘坐238前往虎威加油站转乘267到达虎门高铁。3.原公交快线2路起讫站为汽车总站-长安车站，优化调整为快217路，线路主要行驶环莞快速、莞太路及宏远路，途经宏远工业区、南城步行街、周溪、陈屋地铁站等站点，可加强市区与虎门、长安的公交快速联系，且快217路将进入虎门高铁站停靠，可缓解目前222路（虎门高铁站-长安北站）的客流压力，比222路节省约30分钟，进一步提升公交运行效率，敬请市民理解，后续我司将收集群众意见进行调研分析并结合多方面考虑进行优化和增设线路，解决市民出行需求。
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