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关于松山湖大道中医院对面立交地段长期拥堵的一点看法
莞人168
来自：中国 发布日期2020-02-17 15:10:55
状态：
已回复
编号：237491
关于松山湖大道中医院对面立交地段长期拥堵的一点看法
如题，上面这个堵点实在令人无解，每天不定时堵，而且经常长时间堵。不少部门也在不断调研，但是结果却一直不尽人意。我现在觉得那些调研的领导可能都是坐车去的，而不是自己开车经过，没有更多的实际感受。
我经常都是从松山湖大道转五环路往石碣方向走，二三个月前，无意间要从松山湖往厚街方向走，结果排长龙走下桥后，发现从辅道往五环路主道路时有两个路口，第一条是转左走主道的，第二条是直行继续走辅道的。于是习惯性地选择了第一条道走五环路主道。发现不少车主都和我一样选了第一条道路。此时该路口就由两条道变成一条道了，车速自然慢下来，结果就堵了不少车。结果，排队过了那个路口后，大概又走了500米，发现此处第二条继续走辅道的，竟然与主道更自然地汇合了！！！
我就纳闷，为何不直接铲平前面那个拥堵路口，即把辅道铲掉，使其与主道同一水平！这样广大司机就不致于不得不排队堵在那。
后来我又走了两次，情况还是这样！但我已经发现其中的奥秘，就不走第一条道而选择第二条路直行再走500米才上去主道。当我第四次走的时候，才发现在那个堵塞路口的路右边有一块牌子，大概是指示直行和转左都可以。
真不明白，本来可以直接铲平的而不做，偏偏去树一块或许是管理部门认为最简单、最经济，但老百姓却最不明白或最容易忽略而事实无效的指示牌！
总之，啰嗦了那么多，我建议有关部门充分利用这段抗疫期间车辆相对少点的大好时机，对该路段好好优化一下。
一是从松山湖大道转五环路往石碣方向的右侧道路能否再拓宽一点，让转右的车更快通过，从而减轻拥堵；
二是直接铲平从松山湖大道转五环路往厚街方向下了桥后的那个拥堵路口，即把辅道铲掉，使其与主道同一水平！无论其下面有什么管线、管道，这是最好的办法了。
谢谢。
您好，您的留言已收悉，现回复如下：1、在第三批专项交通拥堵节点治理项目中已组织相关部门对该辅道口进行了改善，在该辅道口处拓宽一条加速车道，降低松山湖大道主道驶出车辆与辅道行驶车辆的行车冲突，提升通行效率。由于从松山湖大道转往石碣方向驶出的车辆比较多，原计划在该处右侧拓宽一条右转专用道，但是经过实地勘查没有可用的交通用地，不具备增加车道的条件。2、在第三批专项交通拥堵节点治理项目中已对该主道进口进行改造。鉴于左转匝道行驶车辆较多，该段辅道交通流量大且路况复杂(八一路往厚街方向车辆合流和两处村道接口)也是造成拥堵的原因之一,我们在合流点前增加出口，分流辅道左车道车辆进入主道,右车道车辆直行辅道从第二个出口进入主道，左右车道之间设置了白色实线规范车辆按车道行驶。如果将绿化带铲掉，主道和辅道合并，辅道大量车辆涌入主道，易产生交通隐患。我们将视情况设置电子警察进行规范该处行车秩序，提高车辆的通行效率。
谢谢您关注东莞的品质交通，我们将进一步加强完善综合交通体系，提升道路通行品质和安全系数。
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