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威远岛出行交通问题
会跳的鱼
来自：未知 发布日期2020-12-10 15:43:12
状态：
已回复
编号：268325
根据《东莞市滨海湾新区城市总体规划》，威远岛内规划内环岛路和天培路衔接沙田，目前正在推动内环岛路道路提升工程、外环岛路等道路建设，此中，威远岛链接沙田的道路建设问题，当地百姓已经提了好多年好多次了，一直没有施工，现在都是推进大湾区时代了，为何，虎门镇跟沙田之间还要各自独立发展，自断连续道路？ 沙田跟虎门是区域链接比较多的区域，但反而道路建设确实最少最差的，唯一的两条道路：轮渡路是东莞最差的国道，还有一条是捻洲与虎门镇口也是坑坑洼洼的经常堵塞的道路，现在都什么年代了，两个镇之间还要搞封闭式的发展？难道不应该加强区域连接，增加改进道路联通么，虎门作为滨海湾片区的主导镇区，此此东莞市滨海湾新区城市总体规划》施工项目中，还是只是改造岛内道路建设，还要闭门造车么？难道不是应该要增加与外联通么，加强区域团结合作，造福百姓么，出个威远岛去、或者去沙田还要绕过大圈走那条破破烂烂的轮渡路，民生效益最差化。
我局正在开展《东莞市干线路网规划研究》和《东莞市综合交通运输“十四五”规划研究》，计划“十四五”期间，推动白沙南路、湾区大学对外通道、轮渡路升级改造等项目落地，进一步完善滨海湾片区的路网体系。具体实施计划待市政府审定后明确。
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