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东莞地铁1号线2期工程原计划设站望牛墩西站关联
11dwli
来自：未知 发布日期2021-03-09 14:10:06
状态：
已回复
编号：275801
尊敬的政府部门干部，现东莞抓住粤港澳大湾区的发展局势加速发展自身经济，交通是发展自身经济的一大促进措施。近期查询到很多有关东莞地铁1号线2期的规划建设资料，现很多资料显示在麻涌原本设站3个现增加到4个，即原本的望牛墩西站地铁站改成麻涌东站(虽是规划还没有定案)，望洪站又只是沾着望牛墩的周边辐射力非常有限，现若依靠地铁站再抓紧发展经济，是一个不可多得好机遇。纵观整个东莞，望牛墩实在是太贫穷了，各项建设都是完全拖后腿的状态，与东莞南城莞城，甚至是隔壁的麻涌镇，差距不是一般的大，作为望牛墩本地村民，实在是不敢恭维，希望望牛墩镇能抓住这次地铁线路的机遇，争取落案此次地铁站于望牛墩内，不可把这好好的机遇拱手给了其他镇，自己还在原地徘徊，谢谢。
您好！来信收悉。感谢您对我市城市轨道交通建设事业的关注，现就您咨询的“请问东莞市地铁1号线二期工程，麻涌站，是否有具体规划建造时间？具体什么时候开通？请问地铁R1从东莞西站发出的延长线怎么走与广州对接呀，具体站点分布是什么呀，谢谢”回复如下： 1号线二期已纳入我市于近期上报国家发改委审批的《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025年）》。根据轨道交通项目建设报批要求，城市轨道交通项目需纳入轨道交通网络规划，再纳入近期建设规划报国家审批后，才能开展后续工程建设。 1号线二期从1号线一期东莞西站往西途径麻涌。目前，1号线二期工程还处于建设规划报批阶段，相关线路及车站站点设置方案未最终确定，且后续设计阶段也存在调整优化的可能。鉴于轨道交通工程投资大，为充分发挥轨道交通经济社会效益，车站的设置还需根据线路功能、车站问题、人口就业、土地利用等因素统筹考虑，经国家上级部门审批后才能确定。
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