完善高埗万科第五城广场北路路口交通设施
尊敬的交通局领导:你们好! 随着万科第五城所有住宅和商铺的交付使用,完善北王路高埗段广场北路路口交通设施的需求已经越来越迫切了。请主管领导和专业技术人员现场调研,尽快形成最佳整改方案,为高埗人民建设一个更加高效、环保、绿色的出行环境。 1.建设(改建)万科第五城人行天桥。北王路高埗段东侧为万科第五城、万科第五城小学和水果批发市场,西侧为颐龙湾住宅小区、同富学校、冼沙社区和众多公司工厂。也就是说,在北王路高埗段两侧已经形成几万人的大社区。北王路上十年前建的同富人行天桥,在北王路的西侧距离颐龙湾幼儿园1000米,距离广场南路路口800米,距离万科第五城公交站500米;在北王路东侧距离万科第五城小学南门路口700米,距离万科第五城公交站500米,距离广场北路红绿灯口300米。尤为突出的是,作为支路的广场北路的绿灯时长不可能比主路北王路更多,而北王路东侧小学和西侧幼儿园之间日常通行的人流主要是老人和小孩。一方面老人小孩过绿灯时,就算小跑也来不及过马路;另一方面,如果从同富天桥绕行,需要多出一至两公里的路程。这不符合尊老爱幼现代社会所提倡的交通设计理念。希望这个现象能引起高埗政府的高度重视,在靠近颐龙湾一侧与同富天桥相距700米左右的地方增(改)建现代化人行天桥。 2.北王路万科第五城路段增设专用调头车道。万科第五城是一个万人社区,很多业主都是在城区工作或要去城区办事,另外石碣部分居民的小孩也在颐龙湾幼儿园上学。第五城近三千户居民的车辆,如果有三分之一从南门路口汇入北王路,加上从崇焕路跨线桥由南向北驶来的车辆,全部依靠30多秒的绿灯在广场北路路口调头,再去往东莞主城区方向,势必造成较严重的拥堵。希望在调研的基础上,可以在跨线桥北延段靠近红绿灯口处增设专用调头车道,以提高通行效率。 3.改建路口安全交通设施。广场北路红绿灯路口,没有斑马线,没有安全岛,没有右转专用车道。行人过马路只能在车流中穿行,往往小跑也不一定能顺利通过近30米宽的路口。请主管部门在人行天桥还没有建好之前及时改建红绿灯路口交通设施。 4.优化公交线路。现在由高埗前往东莞主城的公交线路是多年前规划的,这些线路很难适应已经吸引几万人入住的高埗颐龙湾和万科第五城居民出行需求,目前也没有一条线路可以直通或无缝换乘前往东莞城区几个中学。这种线路规划对不能开车出门的中小学生显得不太公平,同时也不符合公交出行、绿色出行的现代环保理念。请高埗政府向市级主管部门反映,制定或增设更合理的公交线路,满足人民群众不断增长的出行需要。 为人民服务是城市建设的宗旨,希望大家都来为宜居高埗建言献策!
经调查,S120省道北王路属省道,由市交通运输局负责管养维护,北王路万科第五城路口往中堂方向约100M已建有行人天桥,按照规定原则上不能在该路口设置行人斑马线。镇交警大队接到群众多次建议和意见,再次组织专人前往该路段进行调研,并以公函形式请市交通运输局对该路口进行调研,申请增设人行斑马线和计划增设人行交通信号灯。。
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