规划3号线在常平站和东莞东站之间增设站点建议

受不了你 来自：未知 发布日期2021-03-27 11:37:10 状态： 已回复 编号：278339

处理用时：22天18小时9分

刚刚召开的两会，对于十四五期间重点配合大湾区建设的东莞，是个大好机遇；尤其是作为东部中心的常平来讲，冲破十余年的沉寂，振翅起航，千载难逢。
那么对于规划的3号线，科学性的链接了常平（东莞东部2大交通枢纽）2大铁路站点，但是对于2站区间达4KM是不是有些过长（一般来讲，地铁考虑的是沿线居民小区，商业体），而恰好避开了丽景、丽城、三盈广场、隐贤山庄、碧桂园铂悦府、聚富等居民聚居区；实属遗憾，从而小民斗胆呈荐！
补充：常平北环路到常平站区间1.2km哟

您好！来信收悉。现就您咨询的“规划3号线在常平站和东莞东站之间增设站点”问题答复如下：
根据市政府已批的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》，规划3号线途径常平镇。目前3号线还处于建设规划报批阶段，后续设计阶段存在调整优化的可能。鉴于轨道交通工程投资大，为充分发挥轨道交通经济社会效益，车站的设置还需根据线路功能、车站问题、人口就业、土地利用等因素统筹考虑，经上级部门审批后才能确定。

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  东城老王05-20

  3号线都改路线了，从铁路公园中间穿过，在常平医院增设地铁站，都不会经过横江厦那边了。

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  feilzt04-08

  主要是想修过去也没有位置修呀，到处都挤

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  受不了你04-05

  南站和常平站间底下做平行电梯“传送带”交互换乘更好呀，几百米而已

  回复 哈皮仔(来自：未知)：应该连接到常平南站那边，这样比较方便附近很多小区，因为火车站那边经常堵，本身常平南站就极少人搭乘，加条3号线会活跃很多。

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  哈皮仔04-03

  应该连接到常平南站那边，这样比较方便附近很多小区，因为火车站那边经常堵，本身常平南站就极少人搭乘，加条3号线会活跃很多

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