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广州28号线东莞段会设哪些站点

刘宁宁 发布日期2021-03-29 10:02:50 状态: 已回复 编号:278528
处理用时:20天22小时29分
在新闻上看到,广州28号线会经过万江商务区,松山湖。个人感觉经过万江商务区还不如到南城鸿福路或者西平一带,那里才是东莞的CBD,也符合 了东莞强中心的规划思想。并且那里人口流量也大,配套设施也齐全,可以和1,2 号线换乘,那就是极大的方便了市民。另外希望可以在松山湖北站也设一个站点,因为松山湖北站有莞惠城际站,未来还有3号线经过,周围有华润万象汇,光大We谷,华为,众多高新企业,人口流量巨大,社会经济效益肯定很好。希望贵部门努力争取一下。
问政部门:轨道交通局
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官方回复

您好!来信收悉。现就您咨询的“广州28号线施工部门”问题答复如下:
根据国家发改委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》,新增佛山经广州至东莞城际(原广州地铁28号线)。目前,我局根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》正同步开展该线路的研究工作,相关线路及车站站点设置方案未最终确定,后续设计阶段也存在调整优化的可能。鉴于轨道交通工程投资大,为充分发挥轨道交通经济社会效益,车站的设置还需根据线路功能、车站问题、人口就业、土地利用等因素统筹考虑,经上级部门审批后才能确定。下来,我市将与有关部门进一步沟通协商,争取尽快确定线站位方案。

问政人评分

3分

我要说两句

  • dahong05-10
    说出了我想说的
    回复 步步为营:资源过于聚集,其他地方不用发展了吗?上述建议是典型的本位主义思想,不利于东莞市各区域的均衡发展。。
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  • 用户bdMyBM05-09
    说出了我想说的
    回复 步步为营:资源过于聚集,其他地方不用发展了吗?上述建议是典型的本位主义思想,不利于东莞市各区域的均衡发展。。
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  • 步步为营03-29
    资源过于聚集,其他地方不用发展了吗?上述建议是典型的本位主义思想,不利于东莞市各区域的均衡发展。
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