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樟木头镇府必须要跟铁路公司交涉,打报告,关于广深城际班次严重减少问题

牧羊2019 来自:中国 发布日期2021-04-10 17:44:51 状态: 已回复 编号:280150
处理用时:14天16小时50分
自从4月10日调图后,樟木头火车站由每天原70-80车次动车,严重缩减到每天14车次,并且早班车推迟,末班车提早,影响不少通勤客,商务客,特别是去广州早班车推迟到8:21,去到广州东都9:20,每天都不知道多少人要去广州的大医院看病和开药,这么一改,严重影响出行,并且还有不少在樟香港人需要搭乘这条线路。

单纯为了缩短广州东-深圳的几分钟车程,却无辜把樟木头站砍掉,樟木头站到底做错了什么?如果原来1天70-80车次压减到50-60,还说得过去,但大幅度压减到14车次,确实严重影响樟木头及周围镇街居民出行。假如樟木头一直都没有火车站,那还没什么,但樟木头火车站有100多年历史,至少改革开放以来,樟木头站虽然不算大站,但至少是个正常停靠的站,停靠班次几乎被砍光,樟木头及周围镇街几十万居民是不可接受的。

虽然我知道广深城际的班次,是铁路公司主管,但不代表属地镇街,樟木头镇府就不能向铁路公司交涉,打报告,发请示。樟木头镇府务必引起重视,这必然影响樟木头的经济,招商引资项目,营商环境,到时全东莞,只有樟木头经济,房价下降,与车次减少有密切关系,岂不是笑死人。自从4月10日调图后,樟木头火车站由每天原70-80车次动车,严重缩减到每天14车次,并且早班车推迟,末班车提早,影响不少通勤客,商务客,特别是去广州早班车推迟到8:21,去到广州东都9:20,每天都不知道多少人要去广州的大医院看病和开药,这么一改,严重影响出行,并且还有不少在樟香港人需要搭乘这条线路。

单纯为了缩短广州东-深圳的几分钟车程,却无辜把樟木头站砍掉,樟木头站到底做错了什么?如果原来1天70-80车次压减到50-60,还说得过去,但大幅度压减到14车次,确实严重影响樟木头及周围镇街居民出行。假如樟木头一直都没有火车站,那还没什么,但樟木头火车站有100多年历史,至少改革开放以来,樟木头站虽然不算大站,但至少是个正常停靠的站,停靠班次几乎被砍光,樟木头及周围镇街几十万居民是不可接受的。

虽然我知道广深城际的班次,是铁路公司主管,但不代表属地镇街,樟木头镇府就不能向铁路公司交涉,打报告,发请示。樟木头镇府务必引起重视,这必然影响樟木头的经济,招商引资项目,营商环境,到时全东莞,只有樟木头经济,房价下降,与车次减少有密切关系。
问政部门:轨道交通局
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官方回复

您好!来信收悉。现就您反映“广深铁路动车班次减少”的问题回复如下:
目前,广深铁路由中国铁路广州局集团有限公司进行运行管理,其管理权限不在我市。我局一直密切关注客流变化情况,根据客流实际情况,并及时协调铁路部门优化列车运行图,将市民提出的合理建议反馈给铁路部门,市民也可以通过中国铁路客户服务中心网站及12306客户服务热线反映铁路车站运行车次有关问题。

问政人评分

3分

我要说两句

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7评论

  • 芬芳22304-15
    一下减少这么多,确实无法接受,很多人的生活都被打乱了,以前来樟木头住就是因为交通方便,现在后悔了,交通也是乱得不得了,到处乱停车,人行道上都是车,走路都没法好好走
    来自:东莞市
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  • 公平正义cc04-12
    这些年,隔壁镇都比樟木头的变化大,樟木头是没有进步反而各种排名都退步了
    来自:未知
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  • 公平正义cc04-12
    是的,简单的事情也是一种奢望了
    来自:未知
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  • 问政账号04-12
    不但调整了车次,还不允许用微信支付宝进站,为国为民,诚心欺人。
    来自:深圳市
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  • 12414970304-12
    说实话,选择定居樟木头,就是因为动车方便,如今这样调整运行图,出行极其不方便了!修路本来就是为了利国利民,没搞懂有关部门为何这样调整,利民何在?为难了那么多早晚赶去广州深圳上班的打工人!唉……!这是要赶我们离开樟木头,离开东莞吗?希望相关部门能介入进来,给我们平头老百姓一个说法吧,千万不要踢皮球哦!
    来自:东莞市
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  • dg12304-11
    政府部门要为人民着想!为人民老百姓做点实事!车次大幅减少到只有10多趟,这太不像话了!是哪个领导批准的,有为人民老百姓着想考虑吗?让那么多早晚去广州深圳上下班的乘客怎么办?为官者,为民服务也!一心为民民拥之!……
    来自:未知
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