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对解决环莞快速及科创路拥堵的建议
AABB2002
来自：中国 发布日期2021-06-04 12:05:35
状态：
已回复
编号：287255
本人每天都会走环莞快速从长安回南城，根据一年多来的观察。对环莞快速和水濂山路的拥堵问题提出一些个人建议（从长安往南城方向）： 一、厚街广深高速入口处，目前车龙经常排到主车道，造成最右线拥堵。建议把入口往前移到立交桥底的“沙田入口处”，让车辆提前进入辅道，减少主车道的干扰。 二、厚街将军路入口，目前进入该入口的车辆有部分是前往将军路，还有部分是前往赤岭及东莞大道。建议在将军路立交桥下桥后往南城方向100米左右，增加一个进入辅道的出口，可以分流往赤岭及东莞大道的车辆，同时减少环莞快速上往蛤地、西平的车辆，减轻环莞快速的压力。 三、环莞快速进入水濂山出口段。目前由于环莞进入环城路的三叉口经常拥堵，导致大量前往西平的车辆都会在水濂山出口下，并在科创路掉头。建议把科创路的掉头位置提前100米，设置在天桥前后，并扩宽掉头位置，允许多部车掉头，设置限高栏，让货车从原来位置掉头。这样可以避免科创路的拥堵，同时避开联科产业园及御花园学校的车流。 最后，请领导们能够在下班时间亲自开车体验一下，再研究本人提出的建议。不要在办公室里面拍脑袋研究。希望能够尽快施行，以解决群众天天塞车之苦！！！
据了解，您反映环莞快速及科创路拥堵的情况确实存在，经研究，回复意见如下： 环莞快速路作为“环莞一小时生活圈”交通网络体系的重要一环，实现了东莞市中心区与沿线9个镇(园区)的联系，承担着重要的快速交通集散作用。在环莞快速通行的过境交通量较大，导致近来多个出入口路段出现不同程度的堵塞。为有效实现拥堵节点治理，我市成立了交通治堵小组，将持续跟进我市各重要道路交通情况。 针对市民提出的几个节点，现作以下回应： 1、对于提到的厚街广深高速出入口、厚街将军路出入口、水濂山出入口拥堵以及道路设计完善的建议，近期我市将组织专员进行实地调查，若确实存在拥堵情况，将考虑纳入拥堵节点治理同步解决。 2、我市正组织编制《东莞市干线路网规划》，对干线性通道等级和路况进行梳理，未来我市将继续针对路网系统进行优化，打造全市域范围更具体、更多样化的横纵向主要通道，未来市民将会有更多的出行通道选择和更优良的出行体验。 谢谢您关注东莞的品质交通，我们将进一步加强完善综合交通体系，提升道路通行品质和安全系数。
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