常龙城轨会在樟木头西一号线支线帝豪站设站点吗？

Uhvbn 来自：未知 发布日期2021-07-10 10:43:28 状态： 已回复 编号：293226

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常龙城轨会在樟木头西一号线支线帝豪站设站点吗？这条轨道经过黄江塘厦，不知是否在百果洞没站

您好！来信收悉。现就您提出的“常龙城轨是否会在樟木头西一号线支线帝豪站设站点”问题答复如下：
常平至龙华城际已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划，目前暂未启动线站位前期研究工作。鉴于轨道交通工程投资大，为充分发挥轨道交通经济社会效益，线路建设时序和车站的设置需根据线路功能、车站问题、人口就业、土地利用等因素统筹考虑，经上级部门审批后才能确定。

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  aoe10-25

  樟木头东站，还不如不要。平白多了个站，结果用不上。以后申请需要的站的时候，上面就说，你樟木头都那么多站，还 要那么多，能吃阿

  回复 Uhvbn(来自：未知)：可争取，樟木头东站就是争取来的。

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  想了又想07-30

  这样回复，没直接说不行，反而，哈哈，有点希望

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  Uhvbn07-22

  可争取，樟木头东站就是争取来的

  回复 东城老王(来自：未知)：本来就没有规划走樟木头的，现在深圳提出要调整常龙城际，从松山湖北站引出，就更加不可能走樟木头了。。

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  东城老王07-21

  本来就没有规划走樟木头的，现在深圳提出要调整常龙城际，从松山湖北站引出，就更加不可能走樟木头了。

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  Uhvbn07-20

  建议在帝豪对面设樟木头西站，只要改造旧工业区就可，成本低

  回复 想了又想(来自：未知)：此问题有一定的合理性，毕竟如果走黄江，那里有现在的一号线黄江段，严重重合。

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  想了又想07-19

  此问题有一定的合理性，毕竟如果走黄江，那里有现在的一号线黄江段，严重重合

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  Uhvbn07-12

  沿广深城轨走，拆迁成本低，然后走宝山，这样成本低

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