轨道建设批复为啥比佛山慢那么多
尊敬的各位领导,东莞和佛山的地理位置相似(其实东莞的位置更好一些),发展方向和模式也类似,GDP也相差不大,可为啥轨道的批复和建议为啥比佛山慢那么多?为啥为啥啊?相关单位有没有加速推进的计划和措施?
您好!您在阳光热线网络问政平台上提出的轨道建设批复慢有关问题收悉。现就您有关问题答复如下: 城市轨道交通投资巨大,国家对城市轨道交通的规划建设有着严格的审批流程。根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)和《国家发展改革委关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》(发改基础〔2015〕49号)有关要求,城市轨道交通建设规划编制完成后,由省级发展改革部门会同城乡规划主管部门、住房城乡建设部门进行初审,初审通过后由国家发展改革委会同住房城乡建设部审批,并需同步完成建设规划环境影响评价、社会稳定风险评估、客流预测、交通一体化、沿线土地整合利用等专题研究,待建设规划获得批复后方能开展近期建设项目的立项建设。 下来,我们将继续加强与国家、省有关部门的沟通,加快我市城市轨道交通第二期建设规划调整的审批,全面加快已开工的1号线一期工程建设,全力推进2号线三期工可报批并力争尽快开工,做好3号线一期前期工作并尽早开工建设,尽快实现城市轨道交通网络化运营。 感谢您对我市轨道交通发展的关注!
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