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校车的收费是否合理?

deng118 来自:中国 发布日期2021-07-27 17:06:30 状态: 已回复 编号:295577
处理用时:9天17小时17分
您好!目前从中信凯旋国际到南城阳光八小的私人校车每学期收费1800元,如果按每学期20周算共100天上学时间,1800100=18元天,单程9元。查地图距离只有4公里,打的费用也是9元左右。相当于学生上学放学都是在打的。请问这个收费是否合理?目前都在为学生和家长减负,个人感觉这个收费有点贵,太市场化。教育的配套可以市场,但也应该回归教育公益性质。
问政部门:南城
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官方回复

《阳光热线》栏目:
关于群众反映标题为:《校车的收费是否合理?》的来信已收悉。现将有关情况回复如下:
据了解,南城阳光八小校车公司为顺安校车公司,该公司自去年9月份开通中信凯旋国际至南城阳光八小校车路线,由于乘车人员较少,成本偏高,定价1800元/学期,该公司当时也与搭乘校车的学生家长进行沟通,普遍家长也同意这个收费标准。校车作为专车专用,在安全性、人员配置、防疫层面都优于打车,如家长觉得收费偏高,家长可以向该公司提出退费。
                                                                                        南城教育管理中心
                                                                                         2021年8月3日

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1分
点评:早就料到这样回复,不作为到底。目前八小已经三年级,还有六小,附近片区几个小区(金悦香树,香树丽舍,凯旋国际,幸福公馆等)的学生的数量完全可以单独开通校车,运营公司为了保持高收益不愿意优化线路。收费保持是其它学校的1.5-2倍。

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9评论

  • ctu644112-28
    我们学校是强制坐校车。
    来自:未知
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  • ctu644112-28
    学校说收这么多,哪个家长敢说不?跟处在弱势地位的家长“沟通”????
    来自:未知
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  • 273010908-31
    现在基本被2-3家校车公司垄断,这是民生问题,不是说什么价就是什么价的,东华的也是一样,一期2000元左右,每辆校车50来人,算下来一趟到洪梅20来公里要2000元,请问这是天价吗?
    回复 ekolee(来自:未知):又不是强迫消费,你可以自己接送的啊……公共汽车只坐一站都是要给2元,校车也是公共车,所以不是为你定制的,还要照顾路途更远的,如果你觉得很近,完全可以自己接送不是吗?。
    来自:未知
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  • 273010908-31
    现在学校就是强制消费
    回复 ekolee(来自:未知):又不是强迫消费,你可以自己接送的啊……公共汽车只坐一站都是要给2元,校车也是公共车,所以不是为你定制的,还要照顾路途更远的,如果你觉得很近,完全可以自己接送不是吗?。
    来自:未知
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  • 273010908-31
    谁同意校车收费的,
    来自:未知
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  • 问政小达人07-30
    有些校车定价确实是有些贵,但是校车并不是学校配套的,本来就是校外机构自己运营,所以是否报校车也是看家长自愿,现在打车4公里可不止9元呢,何况是上下学高峰期~
    来自:未知
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  • deng11807-29
    顺便看了一下阳光网关于校车收费问题的回复,基本上是“校车收费不是政府定价,是市场行为”。看了东莞校车行业的*****,根深蒂固,短期是不会有人管的,只能寄希望于党和国家领导人的英明领导,就像规范校外培训行业一样,校车行业会是下一个被规范的行业吗?
    来自:未知
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  • deng11807-29
    你是校车公司的吧,现在的定价是不是赚翻了。发国难财的也不是强迫消费吧,那疫情初期十几块钱一个口罩,河南水灾两千多一晚的酒店怎么就被相关部门罚款了?教育是公益性,现在的校外培训机构都得转为非营利机构。做为学校的必要配套,校车这个收费太市场化了吧,基本上是垄断的结果。再说路远不远,不可以优化线路,差不多距离的开一班车,或者根据路程来收费吗?
    回复 ekolee(来自:未知):又不是强迫消费,你可以自己接送的啊……公共汽车只坐一站都是要给2元,校车也是公共车,所以不是为你定制的,还要照顾路途更远的,如果你觉得很近,完全可以自己接送不是吗?。
    来自:未知
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  • ekolee07-28
    又不是强迫消费,你可以自己接送的啊……公共汽车只坐一站都是要给2元,校车也是公共车,所以不是为你定制的,还要照顾路途更远的,如果你觉得很近,完全可以自己接送不是吗?
    来自:未知
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