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关于围村停车收费问题

TsedBWoO 来自:未知 发布日期2021-08-24 23:19:45 状态: 已回复 编号:299935
处理用时:20天3小时20分
现在很多村都全部闸门收费项目,全部栏杆铲除。产生的问题是外来车辆全部乱停乱放问题,车位严重紧缺无法沟通。村委会没有任何管理模式,随便乱停乱放,无人管理
问政部门:交通局
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官方回复

来信人情况收悉,现就有关情况回复如下:下来,为解决村(社区)停车难、停车乱问题,我市将从以下几个方面开展工作:1、开展停车秩序综合治理。我局将会同市发改、自然资源、市场监督、城管、公安交警等部门,定期开展停车秩序、收费综合整治行动,梳理辖区内停车管理乱点,重点整治,形成常态化的监督和执法惩戒机制。2、研究制订规范村(社区)停车管理指导意见,进一步规范村(社区)停车管理。主要包括明确村(社区)停车泊位设置范围、细化村(社区)围蔽停车收费管理设置流程、规范设置要求及完善村(社区)停车收费管理等方面。3、加强停车设施的规划和建设。一是通过重新调整现有停车泊位资源、利用社区闲置土地、鼓励采用“平改立”模式建设立体停车场等措施,增加停车资源供给,缓解村(社区)内停车供应不足的问题。二是深入开展共享停车、闲置空间盘活项目,进一步科学合理利用停车资源。

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8评论

  • zhi_k409-14
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    回复 wuwuwu(来自:未知):根本问题在于免费或费用便宜的路边停车位不足。本来就停车位不够,这两年一直搞收费停车位,费用高谁会停路边?只能涌入社区,村里,造成外来人口和本地人口的矛盾加深。怨气抖积聚到基层上,除了围村收费,最应该整改的其实是路边停车位的收费标准!。
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  • wuwuwu09-01
    根本问题在于免费或费用便宜的路边停车位不足。本来就停车位不够,这两年一直搞收费停车位,费用高谁会停路边?只能涌入社区,村里,造成外来人口和本地人口的矛盾加深。怨气抖积聚到基层上,除了围村收费,最应该整改的其实是路边停车位的收费标准!
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  • 东莞热心市民_08-28
    外来车停在路边,塞着你的去路怎么办?还是一样的,现在只希望恢复收费
    回复 中国大湾区(来自:未知):村里的所有车位分给村民,村民自已保管,不给别人停就可以了。
    来自:未知
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  • 中国大湾区08-26
    村里的所有车位分给村民,村民自已保管,不给别人停就可以了
    来自:未知
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  • 咩姐08-25
    没错,为什么要取消停车围村收费?投诉这个问题都是不想给钱的外来车辆,我觉得收费是为了合理规范停车问题,村里的土地本来就是集体土地,取消后大量外来车辆涌入并乱停乱放,有些人还用各种障碍物霸占门前车位不让别人停,现在连本村人的停车都没位置,停路边又抄牌,村委也不管(坐标洪梅镇黎洲角村),现在每天回家都找不到车位,我觉得这严重侵占了本村人的权益!我严重建议围村收费!政府问题出了问题只会一刀切,请交通部门重新审视这个问题吧。
    来自:未知
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  • 天生怕麻烦08-25
    路是村集资建设的,地是村集体性质的,围蔽的是村道及村内区域,居然“违法”?感谢两位领导对政策的精彩解读,接下来看你们怎么兜这个底。一、单独划出区域作停车场:一是占用了村集体发展的地,村民未必同意,即使同意也仅供本村人停放使用,外地人继续投诉;二是很多旧村早年乱序发展,现在根本腾挪不出一块规整的空地,除非三旧改造,否则不现实。二、停车空间资源有限,若继续采取现行政策,继续一刀切,禁止围蔽收费,损害本地人的利益,加深本地人与新莞人的矛盾,给社区治安综合管理带来长久的压力,等于交通局把矛盾甩给了社区,社区没权限执行只能劝导,久而久之恶性循环。三、取消禁止围蔽政策,重新允许收费,新莞人认为自己本应有的“合法”停车的权利受到侵犯,突然又重新被要求停车收费,矛盾激发,投诉不断,甚至采取过激报复本地村民行为。请问如何解决呢,没办法解决,已经开了最坏的头。
    来自:未知
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  • 谢谢合作08-25
    所以叫不能收费的都是疆尸车主。反正停那都行,一年不开几次。
    来自:未知
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  • 东莞人08-25
    唉,外地的车真的很过分,僵尸车一样霸住个位。
    来自:未知
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