投诉外卖电动车交通违法的诸多问题
尊敬的交警支队领导: 您好,我是东莞外来务工青年之一,8年以来见证了东莞的飞速发展,2022年东莞迈入了双万城市之一,作为东莞务工青年非常自豪,高速的发展,会带来很多的机会,产生新的行业,同时也会产生新的矛盾,不否认外卖团体对城市的贡献,尤其是疫情以来,但积弊良久,未曾系统化整改,各镇街*****运动般的查处、收缴外卖从业人员的生产工具并不能解决根本问题,反而激起民怨,此次通过问政的目的,其一是代表部分民众的呼声,其二交警部门有必要开展专项工作或作为长期执行。 外卖电动车存在以来,对城市的发展很有帮助,但帮助和方便的背后,有着诸多问题,具体如下: 1、外卖电动车为了效率,冲红灯、强穿人行道,别停刚起步机动车; 2、非法占用机动车道行驶。尤其是驾驶超标、超速电动车; 3、非法改装LED前照灯、电机,行驶人行道让行人退避三舍,躲闪不急就会被撞伤, 4、强行占用机动车道让机动车无法正常速度行驶,上下班高峰期占用机动车道逆行; 5、行驶不悬挂电动车专用车牌,从而导致无法拍照举报,发生擦碰后逃逸,机动车无法维权; 6、法规对于其管理不够完善,未约束外卖团体或雇佣单位,导致外卖电动车标榜为“弱势群体”; 7、交警在各路口执勤无法起到震慑和监督管理的作用,多半是路口遵守,无交警路段横冲直撞。 鉴于外卖群体的以上行为,东莞蝉联多年的文明卫生城市,又是双统筹城市之一,不应该容忍这些行为,殷切盼望领导在行政和执法层面予以解决或改善。
感谢市民对我市交通安全管理工作的关注和支持。目前我市已开始施行《东莞市电动自行车管理条例》,市民所提的问题也在条例中予以了重点明确。条例施行初期,我市通过设置宣传教育期、柔性执法期和上牌过渡期;鼓励销售网点以旧换新、带牌销售;完善道路规划和配套措施等,目前已有10余万辆符合条件的电动自行车获得了正式号牌,为全市全面落实电动自行车规范管理提供了有力支撑。下来,我市将根据电动自行车上牌情况及非机动车道完善情况等,进一步加大电动自行车上牌管理的宣传力度,并定期开展安全劝导和违法查纠工作。再次感谢市民对我市交通安全管理工作的关注和支持!
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