建议寮步政府争取地铁3号线在凫山村设置站点

仙桃木 来自：未知 发布日期2022-07-03 23:37:10 状态： 已回复 编号：350601

处理用时：8天22小时24分

各位领导： 

您好！

寮步镇凫山村地处生态园和松山湖交接处，规划有寮步东部新城，松山湖北高端生活区，这里有每天来往松山湖和生态园的车辆的必经之路～生态园大道。然而众所周知，生态园大道和新城大道交汇处每天车辆严重拥堵，这个老大难问题一直没有能够妥善解决，也非常影响整个城市的生活效率和人们的幸福生活。就连在凫山村居住的数十万居民，也每天很难通过这条路前往松山湖，非常不符合生活区的定位。

了解到东莞轨道交通3号线最新规划图把中兴大道站点给取消了，把线路改为在寮步镇凫山村的生态园大道经过最终至东坑，我恳切领导考虑3号线可以在寮步镇凫山村凤凰大道跨线桥处设置一个地铁口。

这样做有诸多好处
1，缓解松山湖交通压力，在凫山村设置站点可以极大的分流生态园大道来往松山湖的压力，结合公交线路优化将从生态园前往松山湖的人都集中在凫山村站点转地铁，减少不必要的车辆出行。

2，符合政府各类规划，凫山村本身也规划作为松山湖北的居住聚集区，非常需要地铁承载居民生活，此处刚好距离松山湖北站3公里，距离也非常合适，这里还有商业规划，也完全符合地铁上TOD的规划

3，提前实现寮步人民地铁梦，是寮步政府造福人民群众的重大举措，3号线设站寮步，寮步居民也能够提前实现尽早乘坐地铁的愿望

相关背景
附近有四个小区，凫山区居民，工厂若干，一个公园，还有凫山商业区。因为离松山湖近，所以有很多住在这里，在松山湖上班的人，更有很多华为员工的班车每天接送，但是众所周知生态园大道通往松山湖方向有个全国第一堵的路口！交通压力非常大！至今却没有有效解决！按此发展，我们附近又要建新楼盘源悦一期二期，以后交通压力更加大！但是如果附近有地铁口，可以坐地铁上下班，就能大大缓解交通压力了，不管是通往松山湖上班也好，还是今后松山湖北站建成商业中心，促进人们去消费也好，都是有利无弊有非常积极的作用的！而且通往东坑地铁站也正好是一个方向，只需要多建一个出口即可！为什么松山湖北站通往东坑大道站有六，七公里，中间加一个站点合情合理。

望领导考虑并采纳！！

你好！来信收悉。现就你反映的轨道3号线规划相关问题的回复如下：
3号线一期已纳入我市城市轨道交通第二期建设规划调整并已获得国家批复。目前，我局正在开展3号线一期工程可行性研究，具体线站位方案需结合城市用地规划、工程地质勘察情况、沿线客流状况等因素进行研究论证。
目前，寮步镇辖区内已开通运营的轨道线路为莞惠城际，并设置寮步站。根据已通过市政府审批的《东莞市轨道交通网络规划（2035）》成果，规划7号线、8号线拟途经寮步镇并设轨道站点，下来我局将对沿线设站方案进行研究论证，充分发挥轨道交通的辐射带动效益。
感谢你对我市

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  康必得10-06

  加一个站五六个亿，只要这个片区自己凑钱，估计上面就同意了

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  用户SejmxS07-16

  寮步中心在香市路和篮球馆松山湖大道一带，想想都不可能先在这里设站

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  stone8107-09

  想想可以，但实际不可以

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  用户MVgEpY07-04

  寮步*****无咁大话事权，要稳就稳市府

  来自：未知

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