江南第一城、江南雅筑、欧景城附近道路乱停乱放现象长期得不到治理

用户XK2IaJ 来自：未知 发布日期2022-07-10 18:39:52 状态： 已回复 编号：351957

处理用时：7天6小时56分

不知南城和万江的交警有没有真心想处理过江南第一城、江南雅筑、欧景城这三个相连小区的交通路面管理情况。三个小区的门口到处是乱停乱放的车辆，投诉无数次，但这两个部门的交警回复市民的只是简单一句”车位不够，请互相体谅“。是真的车位不够还是有停车场的车位但那些舍得买车不舍得停车费的恶心车主不愿停进车场呢？一句”车位不够“就可以随意占道？随时霸占公共资源？更可恶的是，这三个小区门口的车道两边都被占用，非机动车道没有了，为了让出道路给所谓没有停车位的小车，自行车居然要开到马路中间，与行驶中的汽车抢道。可笑不可笑？南城和万江的交警你们于心何忍啊？如果是你们年迈的父母或者是自家的小孩有一天骑车走在人车公用的车道上，出了意外你们又是怎么想？何况这是公用道路，凭什么一句体谅就需要路人和非机动车让道？可笑不可笑？！这两天这三个小区门口的道路光明正大的将两车道的其中一车道划出了停车位，貌似自以为是堂而王之给乱停乱放的主划了个合理的停车道。OK,fine！然而该乱停的依然乱停，管你划有停车位没停车位的，而且又不知道你的停车位是否收费，所以那些买得起车交不起停车费的主又出来作妖，好了，终于今天下午又出了一宗因为乱停乱放遮挡死角位从而造成的行人被撞的事故。我不知道交通局的领导高官们怎么想，或者政府到底怎么想？东莞的市容市貌我敢说连一个三四线的城市都比不上！！我不知道东莞是否有创文，应该是说东莞到底还敢不敢创文？如果这样的治理力度和一叶蔽目的治理手段都敢创文，我只能佩服东莞的勇气。江南第一城、江南雅筑、欧景城三个小区不管哪个出入口对出的道路随处可见的乱停乱放，交警们其实也多次接到投诉，可是总是怕被人投诉，所以每次执法都是畏首畏尾，我作为一个小市民我不知道为什么正常执法人员还会怕违法违规的人？难道怕被作妖的车主投诉就可以罔顾其他人的道路使用权益？特别是江南第一城三期和欧景城高层的住户，如果有任何一方发生火灾，基本是没有供消防车可以通过的车道。如果南城和万江的交警不加大力度整治这个片区的路面交通停放情况，我敢说一旦出事是由于道路受阻而涉及人命的话，没有一个领导不用为事故负责！！话已撂在此，请南城和万江交警的领导们且行且珍惜，希望南城和万江交警能担当起维护好一方百姓安全出行的职责！！

尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉。现回复如下：感谢市民对公安交通管理工作提出的宝贵意见，我队已派警员对该路段进行整治，接下来我队会尽本职工作继续加强对和谐路南城路段的违停整治，督促广大驾驶人遵守交通安全法律法规文明出行，营造和谐平安的交通环境。如市民朋友发现违法行为，可拨打110或122进行报警，我队将第一时间派出警员处理。感谢市民对公安交通管理工作的理解和支持！

• 
  奋进新时代07-19

  劣币驱逐良币

  来自：未知

  回复

  0

  举报

  回复
• 
  椅子07-18

  支持引入小型公交费，参考国贸地铁站附近小巴接驳，方便市民出行。

  回复 sanwu5(来自：未知)：①有时候，路边划好的停车位还空着不少，但是只要有违停的位置，有些车主还是要省那点碎银而违停，这种违章的行为，官方管起来难道不应该理直气壮吗？ ②至于停车位不够，希望政府能多部门联动，多来现场看看、研究，第一城与欧景城之间的空地还有潜力可挖。 ③政府补贴相关空地的业主建立体停车场也未尝不可。 ④江南第一城、江南雅筑、欧景城私家车多，我觉得根源在于公共交通相当的落后，建议引入小型公交车，开拓更多的公交线路，引导民众使用公交系统出行。。

  来自：未知

  回复

  0

  举报

  回复
• 
  谢谢合作07-13

  什么狗屁人性执法，违法就严正查处才对！

  回复 xyydgzmt(来自：未知)：看完楼主的苦诉，酸味太重，你是不知道车主无处停车的苦，他们也不想停在路边的，只要不影响消防救急通道，支持交警人性执法！。

  来自：未知

  回复

  1

  举报

  回复
• 
  hua8107-12

  画线车位总比放石墩好，对于停车场有位有位不停或觉得划线车位收费不停而乱停的，确实要罚，人多素质参差不齐也是没办

  来自：未知

  回复

  1

  举报

  回复
• 
  讲讲07-12

  支持楼主，东莞作为新一线城市，三四线的城市面容。建议搭设24小时摄像头监控抓违停，同时划出一些收费停车位。乱停车永远没有理由，有理由制定法律干什么，这就是国内的通病，立法严格，执法宽松。说车位不足的，哪次交警跑来不是马上一半以上的车都消失了，交警来的时候怎么就有地停了。

  来自：未知

  回复

  1

  举报

  回复
• 
  眼大睇过龙07-12

  的确，周边停车场经常还出现空位没人进去停的情况，很多人宁愿省一晚10来元也要违停，违停就违停吧，但起码不要影响别人出行啊。江南第一城从工行外面那条路开始到3号门，特别晚上及节假日每天只剩下一条道可以走，欧景城到红绿灯路口那里也是，一排车停在路中间，现在欧景城和江南第一城外围开始划车位了，欧景城那边现在划线位及旁边没划线的各停一排车，导致中间只剩一条很窄的路可以通车，虽然说是单行线，但是新手肯定是不敢走的。建议交警多关注江南雅筑到欧城城红绿灯、还有江南第一城6-8号门这一带的路吧。不能因为车位不够就可以任意乱停影响别人。

  来自：未知

  回复

  0

  举报

  回复
• 
  sanwu507-12

  ①有时候，路边划好的停车位还空着不少，但是只要有违停的位置，有些车主还是要省那点碎银而违停，这种违章的行为，官方管起来难道不应该理直气壮吗？ ②至于停车位不够，希望政府能多部门联动，多来现场看看、研究，第一城与欧景城之间的空地还有潜力可挖。 ③政府补贴相关空地的业主建立体停车场也未尝不可。 ④江南第一城、江南雅筑、欧景城私家车多，我觉得根源在于公共交通相当的落后，建议引入小型公交车，开拓更多的公交线路，引导民众使用公交系统出行。

  来自：未知

  回复

  1

  举报

  回复
• 
  路滑@社会复杂07-12

  真的要相互理解，尽量不影响大局！

  来自：未知

  回复

  0

  举报

  回复
• 
  奇怪网友前来捧场07-11

  据我了解，基本无解。这几个小区当年房价低，所以早期买这几个小区的人到现在都没什么经济压力，很多家里还两台车。这种十年前的小区里面配套停车位少，多出来的车只能到处乱停。江南第一城那个市场旁边空地已经被搞成了停车场，效果杯水车薪；欧景城门口有个三角形的空地，如果可以利用起来搞立体停车场，又能吸收少部分车辆。江南第一城三期和欧景城之间，如果把河涌表面封起来，把两侧种树的自行车道（实际也没自行车电动车走上面，一般都被小车堵死进出口，而且砖头太颠屁股）改为停车位，还能抢救一下这条道路（看起来自行车道属于小区的地皮）

  来自：未知

  回复

  0

  举报

  回复
• 
  zhengyi07-11

  就是，行人、自行车、电动自行车就不配有专用道，只需考虑高贵车主的停车问题。

  回复 山中那竹(来自：未知)：听你这口气，好像就你买得起车缴得起停车费，别人都是故意买车来占道停车的，交警人性执法就被你全盘否定，把东莞说得这么差，屁都是别人的香，你为什么不去别人的二三线城市买房发展，什么事情要全面去看，全面去考虑，停车难哪里都有发生，建议当地政府优化结构、引进立体停车场，管理更智能化，才是真的。说明，我不在那边！。

  来自：未知

  回复

  0

  举报

  回复