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莞太路周溪段无人行道和非机动车道

Aibekcbe 发布日期2022-08-05 09:20:21 状态: 已回复 编号:356570
处理用时:2天23小时1分
正值莞太路改造升级之际,莞太路周溪路口到莞太立交桥段,在周溪村一侧,人行横道和非机动车道要上坡下坡,还有楼梯要爬,且破损严重,几乎变成周溪停车场,十分不便,相当于无人行道和非机动车道,电动车行人都从莞太路主干道行走,十分危险,请在莞太路升级同时,把该路段的人行道铲平,同莞太路齐平,废除楼梯,设置禁停车设施,还市民走路骑行道路!
问政部门:城建局
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官方回复

    市民反映路段属莞太路升级改造项目范围,属市重大项目、民生工程。项目旨在提高莞太路通行效率和道路设施品质,对沿线车行空间、人行空间以及绿化空间等进行统一优化和提升。
    据调查,本工程路口为沥青抬升式出入口,在施工完成后路口与人行道零高差衔接。目前路口沥青抬升未施工,原因是需先进行人行道施工,再进行沥青路口抬高工程,预计8月份进行施工。为确保非机动车正常通行,施工单位在路口与非机动车道高差处设置了临时坡道衔接。已督促施工单位对所有路口临时坡道进行排查,消除安全隐患。同时呼吁市民出行遵守交通规则。感谢您的理解和支持!

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点评:答非所问

我要说两句

1参与

1评论

  • 08-06
    很难看到一条完整的自行车道。(人行道)在整个东莞市全境(注明:是整个东莞市全境区域!!!!!!) 四车道甚至六车道的路,容不下一条自行车道或人行道。非机动车道或人行道上占满了附近居民的违停的汽车,(一年到头见不到有关部门对违停在人行道或非机动车道的小车做出长久持续的全面整治)而且路旁停满了泥头车,开车的时候一直觉得很多自行车电动车不要命去开机动车道,现在才知道和机动车较劲,完全是无路可走。基本非机动车道可是对于自行车和步行的人来说确实那么坎坷。笔直的一条公路,旁边的人行道区域却歪歪扭扭,一下子绿化卡在中间,绕行,一下子公交车站卡在中间,绕行。除此之外,石板铺的路,凸起的、凹陷的、裂开的、贴歪的,乱七八糟。要是东莞下雨天气,很多路口的淤泥和积水也没人维护。井盖、电井、路牌遍布在人行道上,用更高成本的地砖打造一条全是伤疤和补丁的人行道。 可以这么说,基本非机动车道路,绝对没有任何一段超过20m是没有坑坑洼洼的。 我想说东莞的交通、城建都在干什么?路一遍一遍地修,排水一年一年地通,效果在哪里?有关部门给老百姓半年时间上牌与学习,那百姓给政府半年时间,政府什么都没有做!一点民生工程都没有做好,这就是你们所谓的人民幸福,人民和谐民主吗?已经昧着良心做人民公仆!政府的初心在哪里?哪怕 你付市场价两三倍钱做公共设施也没关系,拜托让人把工程做好一点,把土夯实了再铺砖。东莞房价翻了十倍,交通、公共设施、和二十年前的东莞有什么区别?@东莞市交警大队,@东莞市人民政府,@东莞市公路局,@东莞市城市建设局,@东莞市交通局。
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