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深圳6号线支线与东莞1号线连通优先于黄江南站建设

古旧 来自:深圳市 发布日期2022-09-20 22:10:26 状态: 已回复 编号:364187
处理用时:1天2小时16分
8月24日,东莞发布《东莞市推进基础设施现代化“提质提标提速”三年行动计划(2022-2024)》, 其中涉及深圳6号线支线北延线(东莞段)建设规划, 于2024年开工。能否灵活变通,优先连通深圳6号线支线与东莞1号线,先飞站黄江南站,贯通运营,同时按步就班建设黄江南站。这样两地居民便可尽早享受地铁带来的便利,交通、经济都能得到领先的发展机会。否则最快也需要等7年后才能贯通运营, 为时已晚,会错过很多机会。
问政部门:轨道交通局
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官方回复

您好!您提出的关于深圳6号线支线与东莞1号线对接项目建设有关问题收悉。经研究,现对您提出的问题答复如下:
经我市与深圳市多次沟通,双方对深圳6号线支线与东莞1号线对接项目衔接方案已达成初步共识,目前我市正在与上级发展改革部门及深圳市就该对接项目建设规划报批有关问题进行沟通,待项目获得建设规划批复后将对具体衔接方案进行深化细化研究,优化建设方案,加快推进项目的实施。
感谢您对我市轨道交通发展的关注!

问政人评分

3分

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2参与

1评论

  • 东莞居民610-24
    广东为了一点蝇头小利,不让地铁贯通。耍了个小聪明,却晚了长三角一大步,导致东莞GDP增速倒数第一,深圳人才极速流失,一片死寂。
    来自:中国
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