生态园大道与工业北路严重堵车
生态园大道与工业北路严重堵车,新城路也在堵 每天几乎各个时段都在堵 ,早晚高峰期生态园莞樟路这座跨线桥全部堵满了车,这个路口要过5次以上红绿灯才能通过,建议增修高架桥,连通生态园大道和新城路,就能大大提高通行效率 看网友也反馈了很多次了 能采纳网友建议尽快解决下吗 短期如果建不了高架的话 地下的临近红绿灯的标线和图片上的标线能不能重新划下 实现搞那么长 变道都不好变
尊敬的市民,您好!工单收悉,相关部门回复意见如下:东莞市交通运输局松山湖分局:生态园大道是联络松山湖园区与生态园、功能区北部镇街的快速通道,常年车流量大、车速较快。而工业北路—新城路节点是快速通道接入园区的第一个信号灯控,对连续车流形成了截流效果,因此该节点拥堵常态化。 园区高度重视新城路沿线的交通问题,有关部门正在开展新城路—工业北路、新城路—迎宾路等交叉口改造研究,近期拟通过增加交叉口进口道数量、优化信号配时等措施缓解该平交口拥堵;对于远期路口立体化改造问题,工业北路-新城路路口若建设跨线桥,大量车流会直接集聚在下一个平交口(新城路-迎宾路),而由于新城路-迎宾路路口的立体改造涉及地下莞惠城轨,需要充分论证方案实施的可行性,并在规划层面做好预留,相关论证工作正在推进。感谢市民朋友提出的宝贵意见,有了您的支持,我们会做的更好。 松山湖交警大队: 感谢市民对道路交通安全管理工作的关心与支持。生态园大道往新城路与工业北路路口为园区主要路口,生态园大道、新城路为园区的主要干道,该路口作为周边的大朗镇、寮步镇、东坑镇、生态园大道方向以及莞樟路方向车流连接松山湖辖区的重要纽带,高峰期间,车流量巨大,该路口各方向车流量增加,路口通行能力接近饱和,车辆通过主要路口需要等待一段时间。根据市民反映的问题,我大队将会根据实际情况,合理地完善该路段的交通标志标线设置。同时,将继续优化生态园大道与工业北路路口的信号灯配时,高峰期间,根据车流量进一步延长信号灯通行时间,缓解交通拥堵问题。 特此回复。
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