东莞东站枢纽有规划预留出常龙城际换乘吗
此前深圳方面曾上报,提出常龙城际由常平改至松山湖建为深广中轴城际,但修改未得到同意通过 而根据2023年1月9日东莞市自然资源局发布的《东莞市国土空间总体规划(2020—2035年)》(草案)最新图示,常龙城际依然规划在东莞东站枢纽起止。 据此前东莞东站tod控规显示,东莞东站枢纽将建设为 京九铁路广梅汕铁路广惠城际地铁3号线的换乘枢纽,但并未提及常龙城际,故东莞东枢纽会在规划上预留出常龙城际的站点换乘空间吗
您好!来信收悉。现就您咨询的“东莞东站枢纽与常龙城际换乘”问题答复如下: 常龙城际是深圳市主导建设的城际线路,根据有关会议精神,我市与深圳市达成共识,将常平至龙华城际东莞接入点调整为松山湖。目前,常龙城际正在开展相关的前期研究工作,具体线站位方案有待进一步研究确定,待省有关部门明确后我们将按规定公布。感谢您对轨道交通建设的关注和支持!
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