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东莞第二高铁站通车N年,地铁何时通达?

想了又想 来自:中国 发布日期2023-06-24 16:33:21 状态: 已回复 编号:409358
处理用时:3天22小时13分
一座高铁一座城,通车N年的东莞第二高铁站,却因为无地铁通达,无法发挥其本应有的作用。
东莞第二高铁站,东莞南站,对东莞的东南片区,有着非常重要的作用。但这些年,市的重心主要是松山湖,滨海湾,强心的建设,导致包括东南片区的很多片区停滞发展。
为支持滨海湾的快速发展,二号线二期已经开工(但3号线却迟迟未能开工)
同样,东莞南站,这几年也毫无变化,说好的地铁连接却只有图上的地铁
东莞需要均衡发展,让全市的所有人共享东莞破万亿的发展成果,而不是年年等,年年盼。
希望领导们兑现当年争取第二高铁时的承诺,早日通地铁。
问政部门:轨道交通局
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官方回复

您好!来信收悉。现就您反映的东莞第二高铁站通车 N年,地铁何时通达的问题答复如下:
根据已经通过市政府审批的《东莞市轨道交通网络规划(2035)》,规划轨道 1 号线支线和 16 号线途经东莞南站。根据轨道交通有关政策规定,轨道线路须国家发展改革委审批同意后,方可纳入近期建设规划。轨道 1 号线支线和 16号线目前尚未纳入我市轨道交通建设规划,具体动工时间尚无法确定。
城市轨道交通是一项投资巨大、复杂的系统工程,国家对城市轨道交通的规划建设有一套严格的审批流程,需分别完成线网规划、建设规划、工程可行性研究、初步设计等并报国家、省有关部门审批后方能实施。下来,我们将进一步加大力度,加强与国家、省有关部门的沟通协调,加快我市城市轨道交通的发展,尽快完善我市城市轨道交通网络。
感谢您对我市轨道交通工作的关心和支持!

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3分

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8参与

1评论

  • 椛開椛落06-27
    东莞市目前已批复1号线、2号线三期及3号线相关实施进展尚未达到申报新一轮地铁建设条件,且已运营地铁尚未达到初期客运强度高于0.7万人次每日每公里条件。结合已批复线路建设进展及完成投资额度、已运营线路客流强度、政府财政情况等,东莞尚不满足国家政策要求的新一轮地铁相关申报条件,因此东莞第二高铁站地铁目前尚不具备申报条件。
    来自:未知
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