深圳10号线东延经过凤岗，东莞是否审批跟进建设？

微信用0X4wr 来自：未知 发布日期2023-06-27 11:06:22 状态： 已回复 编号：409845

处理用时：2天19小时56分

深圳五期地铁6月底开建、实现深莞一体化交通，包括深圳东延线双拥街到黄阁坑站，途径东莞凤岗内部站点是否也会一起开建？

您好！您提出的深圳 10 号线东延线建设有关问题收悉。经研究，现就您有关问题答复如下：
深圳 10 号线东延线属于跨市城市轨道交通线路，其中东莞段尚未取得建设规划批复。由于跨市城市轨道交通线路实施路径尚需上级部门进一步明确，深圳 10 号线东延线东莞段具体实施时间尚未能确定，我们正在积极与上级部门沟通，争取加快推动跨市城市轨道交通线路的实施，促进深莞轨道交通互联互通。
感谢您对我市轨道交通发展的关注！

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  基尼钛镁08-06

  对凤岗镇居民是有用的啊，他们和东莞其他地区的联系还不如和深圳的联系多，而且10东本质上是深圳的线路，只是经过东莞而已，肯定是深圳利益为主，只是经过凤岗那就要给点回报，比如在凤岗设几个站

  回复 用户LraKAm(来自：未知)：不觉得有必要修这个东延线，对东莞绝大部分市民来说这条地铁没多大用处，何必花钱这条很鸡肋的地铁线呢？。

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  基尼钛镁08-06

  10东深圳段在国家发改委获批的意思其实就是，国家发改委已经同意修10东，东莞报上去就可以批下来，至于怎么报上去还得和省里沟通，深圳五期规划省发改委开报告会的时候东莞都派人去了，说明跨市段是得到省里支持的

  回复 谢谢热心市民(来自：未知)：按你这么说。深圳审批通过算什么，一厢情愿是吗，两市没提前沟通是吗。幼稚。

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  谢谢热心市民06-28

  按你这么说。深圳审批通过算什么，一厢情愿是吗，两市没提前沟通是吗。幼稚

  回复 椛開椛落(来自：未知)：正确回复如下：深圳地铁10号线东延（东莞段）、深圳地铁11号线北延（东莞段）由东莞市相关部门负责。东莞市目前已批复1号线、2号线三期及3号线相关实施进展尚未达到申报新一轮地铁建设条件，且已运营地铁尚未达到初期客运强度高于0.7万人次每日每公里条件。结合已批复线路建设进展及完成投资额度、已运营线路客流强度、政府财政情况等，东莞尚不满足国家政策要求的新一轮地铁相关申报条件。因此，深圳地铁10号线东延途径东莞凤岗内部站点不会一起开建。。

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  椛開椛落06-27

  正确回复如下：深圳地铁10号线东延（东莞段）、深圳地铁11号线北延（东莞段）由东莞市相关部门负责。东莞市目前已批复1号线、2号线三期及3号线相关实施进展尚未达到申报新一轮地铁建设条件，且已运营地铁尚未达到初期客运强度高于0.7万人次每日每公里条件。结合已批复线路建设进展及完成投资额度、已运营线路客流强度、政府财政情况等，东莞尚不满足国家政策要求的新一轮地铁相关申报条件。因此，深圳地铁10号线东延途径东莞凤岗内部站点不会一起开建。

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  用户LraKAm06-27

  不觉得有必要修这个东延线，对东莞绝大部分市民来说这条地铁没多大用处，何必花钱这条很鸡肋的地铁线呢？

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  谢谢热心市民06-27

  不可能得到你想要得答案，东莞2修才刚开始，2修没报10东，就得等3修，除非特批，最快也要2025-2026年才可能，你会得到回复：正与省发改委协调支持，争取，尽快。

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