建议为民解忧多建设一些停车场-阳光热线问政平台

目前国内许多城市创建文明城市中将解决市民停车难作为一项重要工作推进，既解决民生同时也规范了乱停车问题，实实在在的再创建文明城市。东莞作为新一线城市，停车难问题非常突出，镇街乱停车现象非常突出，希望政府拿出具体解决办法来，全市统一行动，为民办实事。

尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，现回复如下：感谢您对东莞停车工作的关注与关心，我市高度重视东莞停车相关工作的开展，现就我市在停车场规划建设管理方面有关工作情况向您说明：一是我市停车资源供需矛盾短时间难以彻底解决。由于我市未对汽车购买作出限制，机动车保有量高速增长，加之前期停车位规划不足，导致停车资源供需矛盾突出，历史欠账大；另一方面，停车场建设需大量用地，停车供需矛盾短时间难以彻底解决。二是多措并举，增加停车设施供给。2020 年以来，我局积极配合总指挥部通过市镇合力、规划引导、提高配建、空间挖潜、强化管理等措施，共推动全市新增 31.35 万个停车位（2020、2021、2022年、2023年6月，分别新增 6.95、9.4、9.5、5.5万个停车位），含住宅、商业和公共设施等新增配建停车位约 19.5万个、路外公共停车位约11.85万个，其中中心城区新增路外公共停车位1.63万个。完成全市各类停车设施示范项目100 个，新增约2.5万个停车位；联合审议了23个设备类立体停车库项目共3560个停车位。三是做好市镇两级停车资源普查及停车设施专项规划。根据总指挥部有关工作部署，我局正在统筹开展中心城区停车资源专项普查，非中心城区各镇、园区停车资源普查由各镇（园区）分指挥部参照中心城区相关标准自行组织开展。通过市镇两级发力，摸清全市停车资源底数，并编制市镇两级停车设施专项规划。四是盘活闲置资源，增加停车资源供给。统筹推进桥下空间试点项目实施，推动建成桥下停车场项目 9个，合计可提供停车位1140个。其中，建成公共停车场的项目6个，提供公共停车位837个；建成公交车和内部员工停车场的项目3个，提供停车位303个。五是提高停车资源利用率。协同市机关事务管理局、市国资委，试行推进机关二号大院、市属国企专用停车场智慧化改造，实现闲时共享。接下来，我局将推动《东莞市机械式立体停车设施建设管理办法》尽快出台，大力增加停车位供给，持续在盘活停车资源上下足功夫，提高全市停车科学化、信息化、专业化水平，进一步缓解东莞市停车供需矛盾。感谢您对我们工作的理解和支持！